長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍相當(dāng)出色。

魏建軍從幕后走向臺(tái)前，玩微博、開(kāi)直播，展現(xiàn)出良好網(wǎng)感。60歲的他親自上陣，以真誠(chéng)和實(shí)話實(shí)說(shuō)面對(duì)網(wǎng)友，給團(tuán)隊(duì)打樣，改變了長(zhǎng)城汽車(chē)以往古板的印象。

魏建軍高舉“反內(nèi)卷”大旗，抨擊行業(yè)亂象，強(qiáng)調(diào)任何行業(yè)都要遵循制度和秩序。他呼吁對(duì)規(guī)則的尊重，避免劣幣驅(qū)逐良幣，展現(xiàn)出對(duì)行業(yè)健康發(fā)展的責(zé)任感。

在價(jià)格戰(zhàn)方面，他極為憂慮。價(jià)格戰(zhàn)讓中國(guó)新車(chē)市場(chǎng)損失巨大，不少品牌消亡，還帶來(lái)諸多不良影響，如企業(yè)減少研發(fā)投入、產(chǎn)品減配，無(wú)序內(nèi)卷風(fēng)氣蔓延到海外影響中國(guó)制造形象，他的擔(dān)憂體現(xiàn)了對(duì)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思考。

對(duì)于中國(guó)汽車(chē)出海，魏建軍只給整體表現(xiàn)打3分。他看到了中國(guó)汽車(chē)海外發(fā)展存在的問(wèn)題，比如賣(mài)的多是產(chǎn)品而非品牌，品牌溢價(jià)不高，與日本車(chē)相比質(zhì)量有差距，核心技術(shù)未完全掌握，營(yíng)銷(xiāo)體系化也有不足。不過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)作為出海先行者做出表率，實(shí)現(xiàn)全球化布局，累計(jì)出口超170萬(wàn)輛，魏建軍要求海外業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。

魏建軍對(duì)自家產(chǎn)品品質(zhì)充滿(mǎn)自信。他開(kāi)著自家“一腚紅”的坦克500玩沙漠，開(kāi)著魏牌藍(lán)山拉著央視主持人以200KM/h的速度在高環(huán)上狂飆，這都是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的有力展示。

魏建軍還頻繁在公開(kāi)場(chǎng)合亮相，深知流量對(duì)企業(yè)的價(jià)值，積極參與直播，與雷軍和行業(yè)KOL互動(dòng)，自駕測(cè)評(píng)智能駕駛系統(tǒng)，征服長(zhǎng)白山白虎坡等。在長(zhǎng)城汽車(chē)年會(huì)上，他收獲“最忙汽車(chē)人”獎(jiǎng)，這份肯定，是對(duì)實(shí)干者的溫暖褒獎(jiǎng)。

總之，魏建軍是一位極具個(gè)性、責(zé)任感且對(duì)汽車(chē)行業(yè)滿(mǎn)懷熱愛(ài)的領(lǐng)軍人物 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）