奧迪混動車型很不錯。

奧迪油電混動車集合了汽油車和電動車的優(yōu)點，加油方便，無需改變使用習慣，也無需新的充電或加油設施。它燃油經濟性高，駕駛性能優(yōu)越。起步和加速時電動機輔助降低油耗，內燃機關閉時電池能單獨驅動，更環(huán)保。在城市擁堵路況靠電動機驅動減少燃油消耗，高速路況用內燃機保證駕駛性能并降低油耗。

同時安全性能高，電動機和內燃機協(xié)同工作提供更大扭矩，加速快，制動能回收能量，提高制動效率、減少磨損。

奧迪 A6L 插電混動版外觀與普通版區(qū)別不大，“TSFI e”標識彰顯身份，為限牌城市消費者提供新選擇。外觀采用家族“大嘴”前格柵搭配大面積鍍鉻裝飾，豪華沉穩(wěn)，保險杠兩側格柵提升運動氣息。車身側面腰線延伸至尾燈，線條凌厲干練。尾部通過鍍鉻飾條連接尾燈，內部燈帶點亮后辨識度高，保險杠下方大量鍍鉻裝飾更顯精致。內飾采用橫向線條布局，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤、上 10.1 英寸 下 8.6 英寸雙中控屏和奧迪 MMI 人機交互系統(tǒng)，觸感和反饋速度優(yōu)秀。動力采用 2.0T 發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，傳動匹配 7 速雙離合變速箱以及 quattro 四驅系統(tǒng)。

奧迪 A3 插混版搭載 1.5T 發(fā)動機+驅動電機，混動系統(tǒng)最大功率 150kW，性能比燃油版強，電機彌補發(fā)動機低扭不足，零百加速 7.4s，最高車速 225km/h，純電續(xù)航 143km，一箱油行駛里程也比純燃油版強。

奧迪混動車型還有諸多節(jié)能優(yōu)勢，能量回收系統(tǒng)在制動或滑行時將動能轉化為電能儲存，智能啟停技術在車輛靜止時自動關閉發(fā)動機、需要行駛時迅速啟動，電動驅動輔助在低速行駛或起步階段發(fā)揮主要作用，帶來安靜平穩(wěn)駕駛體驗。

總之，奧迪混動車型節(jié)能、性能佳、配置豐富，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）