測(cè)速傳感器有哪幾種
測(cè)速傳感器有多種類型。
磁電式傳感器常見(jiàn)且通常用于檢測(cè)車輪速度,它靠感應(yīng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化工作。當(dāng)車輪上齒輪通過(guò)傳感器,會(huì)產(chǎn)生脈沖信號(hào),車輛電子控制單元用此信號(hào)計(jì)算速度。
光電式傳感器用光束檢測(cè)速度,有光源和光敏元件,帶有特定標(biāo)記的輪盤旋轉(zhuǎn)時(shí),光束間斷產(chǎn)生電信號(hào),精度高但對(duì)外界光線敏感,可能需額外保護(hù)。
霍爾效應(yīng)傳感器利用霍爾效應(yīng)檢測(cè)磁場(chǎng)變化確定速度,對(duì)磁場(chǎng)變化敏感,能提供精確速度讀數(shù),常用于如ABS系統(tǒng)這種需高精度速度測(cè)量的應(yīng)用。
電容式傳感器通過(guò)測(cè)量電容變化檢測(cè)速度,常安裝在旋轉(zhuǎn)部件如輪轂或傳動(dòng)軸上,部件旋轉(zhuǎn)時(shí)電容值變化,傳感器據(jù)此產(chǎn)生速度信號(hào)。
此外還有光電速度傳感器,包括透光式和反射式,通過(guò)光電效應(yīng)實(shí)現(xiàn)速度測(cè)量;磁電速度傳感器利用磁場(chǎng)感應(yīng)原理,適用于測(cè)量帶磁性部件物體速度;霍爾速度傳感器基于霍爾效應(yīng)原理,適合非接觸測(cè)量場(chǎng)景;激光測(cè)速傳感器利用激光多普勒效應(yīng),適用于高精度、長(zhǎng)距離的速度測(cè)量 。
不同的測(cè)速傳感器各有優(yōu)勢(shì),車主和技術(shù)人員可依據(jù)所需精度、成本、安裝空間以及車輛具體應(yīng)用等因素,合理選擇適合的測(cè)速傳感器,保障車輛性能和安全性 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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