方程豹有1.5T和2.0T兩種排量。

方程豹豹5搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率達143kW，峰值扭矩為760N·m。即便整備質(zhì)量達到2.89噸，百公里加速時間仍能控制在4.8s。其后橋電機峰值功率達到285kW。這臺1.5T發(fā)動機是增程式混動專用，不直接參與驅(qū)動，但熱效率指標出色，峰值熱效率能達到40%，還獲評2023年中國心十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)。而且豹5通過縱置EHS電混系統(tǒng)、越野專用后驅(qū)電總成以及越野專用縱置1.5T發(fā)動機的組合，最大功率能達到505kW，綜合扭矩有760N·m ，動力相當強勁。

方程豹豹8搭載的是2.0T的發(fā)動機，輸出功率為200kW，整車綜合輸出功率550千瓦，綜合扭矩760?！っ祝?-100公里/小時加速時間也是4.8秒。目前電機功率暫無確切消息。

豹8基于DMO混動越野平臺打造，提供舒適、經(jīng)濟、運動等15種駕駛模式，并配備前后橋牙嵌式差速鎖及電中鎖，可滿足多種場景的駕駛需求。還將采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，應用熱泵直冷直熱技術(shù)，搭載容量為36.864千瓦時的電池組，WLTC綜合工況純電續(xù)航里程為100公里，饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗為8.87升。支持最高120千瓦直流快充，電量由30%充至80%僅需16分鐘，還支持最高6千瓦的對外放電功能。

1.5T排量的豹5能在保證一定燃油經(jīng)濟性的同時，憑借電機輔助帶來強勁動力和出色的越野、日常駕駛體驗；2.0T排量的豹8同樣動力優(yōu)秀，并且在綜合性能和功能配置上也有出色表現(xiàn)，能滿足不同消費者對動力以及車輛各種性能的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）