采用旋鈕換擋的車(chē)有不少。

先說(shuō)豪華品牌車(chē)型，奔馳有很多車(chē)型采用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，像S級(jí)、E級(jí)以及C級(jí)的部分車(chē)型。S級(jí)作為奔馳的旗艦車(chē)型，使用旋鈕換擋為車(chē)內(nèi)增添了不少科技感與豪華氛圍。

寶馬的7系、5系以及i8都采用了旋鈕換擋。寶馬i3純電動(dòng)車(chē)型也運(yùn)用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)，讓駕駛艙看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。

奧迪的A8、A7和部分Q7車(chē)型同樣配備旋鈕換擋。A8作為奧迪的高端車(chē)型，旋鈕換擋的設(shè)計(jì)與車(chē)輛整體的高端定位相得益彰。

沃爾沃的S90、V90以及XC90也都運(yùn)用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，和車(chē)輛簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很搭。

路虎的攬勝系列車(chē)型，比如攬勝、攬勝極光都采用了旋鈕式換擋系統(tǒng)。旋鈕式換擋最早亮相于捷豹XF車(chē)型，現(xiàn)在捷豹旗下的XF、XJL等車(chē)型都有使用。當(dāng)車(chē)輛熄火時(shí)，換擋旋鈕會(huì)降下與中控臺(tái)完美融合，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后又會(huì)優(yōu)雅升起，極具精致感與科技感。

新能源汽車(chē)領(lǐng)域，特斯拉Model S、Model X等車(chē)型均采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。特斯拉作為純電動(dòng)車(chē)的代表品牌，其簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配旋鈕換擋，給人一種未來(lái)感十足的駕駛體驗(yàn)。

寶馬i3和奧迪A3 e-tron這兩款純電動(dòng)車(chē)也都采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。

保時(shí)捷部分車(chē)型例如Panamera也運(yùn)用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)，為車(chē)輛增添了獨(dú)特魅力。

總之，無(wú)論是豪華品牌傳統(tǒng)燃油車(chē)，還是新能源汽車(chē)，都有不少車(chē)型采用了旋鈕換擋這一既炫酷又充滿科技感的設(shè)計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）