能無(wú)人駕駛的車有不少。

魏牌摩卡是長(zhǎng)城汽車咖啡智能平臺(tái)的創(chuàng)新車型，具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力，提升駕駛便利性，展現(xiàn)了長(zhǎng)城在智能科技方面的實(shí)力。

哈弗F7x為年輕消費(fèi)者打造，同樣搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，集成TJA交通擁堵輔助和ICA智能巡航輔助等智能系統(tǒng)，可在60 - 150km/h范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車道居中行駛或隨車巡航，帶來(lái)全方位安全保障。

豪華車型里，特斯拉Model X、沃爾沃XC90以及奧迪Q7等都加入自動(dòng)駕駛行列。特斯拉以領(lǐng)先技術(shù)和廣泛應(yīng)用脫穎而出，自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到L2級(jí)別，提供超越常規(guī)的智能體驗(yàn)。

沃爾沃XC90作為首款量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車，配備先進(jìn)的感知和跟隨系統(tǒng)，確保安全行駛 。

克萊斯勒Pacifica也值得一提，菲亞特克萊斯勒與谷歌母公司Alphabet合作，提供100輛改裝的Pacifica廂式轎車用于測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。

福特作為汽車業(yè)界元老，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投入巨大，已在多種非最佳環(huán)境下完成自動(dòng)駕駛測(cè)試，效果優(yōu)于人類駕駛。

小鵬汽車P7是中型純電動(dòng)汽車，也具備一定自動(dòng)駕駛能力。

蔚來(lái)ES8是中大型純電家用SUV，同樣有相關(guān)自動(dòng)駕駛功能。

這些車型在無(wú)人駕駛技術(shù)上不斷探索進(jìn)步，為我們帶來(lái)更智能、更便捷、更安全的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）