落地胎指的是新車的配套輪胎，從字面理解就是落地使用過的輪胎。在輪胎行業(yè)，它還有“跟車胎”“原車胎”“拆車胎”等不同叫法。

早期汽車廠家為降低新車出廠時的平衡成本，會選用相對便宜的尼龍?zhí)ヒ簿褪切苯惶プ鳛樵b胎。但如今多數(shù)車輛追求載重大、用車頻率高，主流輪胎變成了鋼絲輪胎。所以車主、車隊企業(yè)或者經(jīng)銷商在購車后，會把原裝的斜交胎換成鋼絲輪胎，換下來的這些斜交胎就是落地胎。

還有一種情況也會產(chǎn)生落地胎。由于輪胎花型與實際工作場景不匹配，比如礦山車輛作業(yè)必須使用礦山大花輪胎，可車輛出廠時配套的往往是主流的中花、順花輪胎。這種情況下，將不匹配的輪胎替換下來，就形成了鋼絲落地胎。

落地胎通常使用時間很短，往往只工作幾公里甚至幾百米就會被更換。因其成色比較新，有些甚至和新胎沒什么差別，同時價格相比新胎較為便宜，所以性價比很高。

總之，落地胎就是因為上述原因，從新車上替換下來的輪胎，它以自身成色較新、價格實惠等優(yōu)勢，為一些有需求的人提供了不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）