氣囊材料多樣，常見的有尼龍、聚酯纖維等。

尼龍是制作氣囊常用材料，抗拉強(qiáng)度高，在氣囊充氣時能承受較大壓力，確保關(guān)鍵時刻發(fā)揮保護(hù)作用。

聚酯纖維耐磨性佳，在復(fù)雜使用環(huán)境中性能穩(wěn)定。

為防止氣體泄漏，氣囊內(nèi)層會涂密封橡膠。

在特殊環(huán)境下，氣囊材料會有不同選擇。高溫環(huán)境可能采用硅橡膠材質(zhì)；要求耐老化的情況下會使用三元乙丙橡膠；存在酸堿腐蝕或油污染，則會選擇丁晴橡膠 。

汽車安全氣囊用紡織材料目前主要采用PA66和PET長絲。

PA66具有低初始模量、良好伸長率和高熱焓量等優(yōu)點，能滿足安全氣囊點爆后保壓要求。

PET則具有較高強(qiáng)度、良好保型性、耐化學(xué)腐蝕性和耐熱性，成本相對較低。

部分氣囊織物會進(jìn)行有機(jī)硅涂層或采用覆膜工藝提升氣密性及耐熱性。

空氣懸架氣囊通常采用橡膠材料和聚氨酯材料。

橡膠材料彈性和耐磨性出色，能在高壓下保持穩(wěn)定，提供可靠支撐和緩沖效果，耐久性和適應(yīng)性良好，能應(yīng)對多種路況和負(fù)荷條件。

聚氨酯材料強(qiáng)度和剛性較高，能承受較高壓力，在惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定，抗變形能力和耐久性出色，適用于高性能車輛和商用車輛。

此外，氣囊折疊面通常會貼有干粉，防止氣囊粘連在一起，確保在發(fā)生爆炸時能順利破裂展開。

安全氣囊中的氣體主要是氮氣，性質(zhì)穩(wěn)定，能快速為氣囊充氣。

氣囊材料的選擇會根據(jù)具體的使用需求和環(huán)境條件來確定，從而確保其在保護(hù)人體和物體免受傷害時發(fā)揮最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）