車用尿素挺好的 ，是柴油車專用催化還原劑，是必須添加的消耗品。

由高純度車用尿素原料和去離子超純水配制而成，是無味無毒的水溶液，濃度一般為32.5%±0.7%，平均消耗量約為柴油使用量的5%。

從國四后半段的柴油車到現(xiàn)在的國六車都得添加，國六車還自帶質(zhì)量傳感器，對其質(zhì)量要求更高。

我國車用尿素液行業(yè)還在成長期，市場需求量沒完全釋放 ，非道路機(jī)械第四階段標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，挖掘機(jī)、裝載機(jī)等也得用，帶來新契機(jī)。

國外車用尿素使用更早，國內(nèi)從國四后半段開始普及。重型柴油卡車滿足國四排放用SCR技術(shù)就得靠車用尿素處理尾氣，我國重型卡車保有量大，市場規(guī)?？捎^。

未來幾年車用尿素市場需求上升可能爆發(fā)式增長，比如每年重型卡車銷量70萬臺(tái)，每臺(tái)國四車年耗2噸，理論上年消耗能達(dá)1000至1500萬噸，按柴油消費(fèi)量5%算，年需求850萬噸。

國內(nèi)尿素價(jià)2200元/噸左右，車用尿素溶液4500元/噸以上，盈利不錯(cuò)。

生產(chǎn)車用尿素技術(shù)門檻不高，現(xiàn)有尿素裝置改造調(diào)整控制好雜質(zhì)就能生產(chǎn)。

市場上像億涵環(huán)保在配方技術(shù)、生產(chǎn)工藝等領(lǐng)先，推出節(jié)能低廉生產(chǎn)配方降低成本；弘康這樣的品牌以高質(zhì)量護(hù)航，采用先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品純凈、雜質(zhì)少。

車用尿素能影響車的動(dòng)力和油耗，使用得當(dāng)可維持車輛排放合規(guī)，保障車輛正常運(yùn)行。要是不加或用劣質(zhì)的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)減速、部件損壞。不過只要選好品牌，正確使用和添加，就能避免這些問題。

隨著環(huán)保政策推進(jìn)、車輛保有量增加、新能源汽車發(fā)展等因素影響，車用尿素市場前景廣闊，未來發(fā)展值得期待 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）