排氣系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。

它能有效收集和排放廢氣，包含排氣歧管、排氣管、消聲器、尾管和共鳴器等部件，從氣缸排出的廢氣先經(jīng)排氣歧管再通過排氣管排出。

排氣系統(tǒng)在隔熱防護(hù)上表現(xiàn)出色。

添加排氣管保溫套能隔熱，保護(hù)其他設(shè)備，降低發(fā)動(dòng)機(jī)因排氣管高溫引發(fā)火災(zāi)的可能。排氣管隔熱罩采用新型柔性保溫材料，極端高溫下能有效隔熱，適用于各類發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器?？刹鹦兜呐艢夤鼙馗魺崽兹彳涃N合，安裝和拆卸方便，保溫隔熱效果佳，還具備防火阻燃、耐高溫、使用安全絕緣不導(dǎo)電、耐酸堿、防蟲蛀、防霉變、使用壽命長、表面防油防水且材料無害等優(yōu)點(diǎn)。

排氣系統(tǒng)對(duì)提升汽車性能有幫助。

排氣分為前中后三段，排氣尾段影響汽車性能，不同類型的排氣尾段有不同效果。直排排放效果好，適合高速和賽道；S鼓能提升中低車速扭力，起步快、爬坡有力；M鼓可變回壓，根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)；G鼓適用于大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能降低聲音、減小扭矩?fù)p失。

排氣系統(tǒng)能降低噪音，通過消音鼓對(duì)聲波的阻隔和削弱，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音。同時(shí)還能降低排氣干涉，設(shè)計(jì)上盡量使各排氣歧管長度相近，避免干涉和廢氣倒灌。

排氣系統(tǒng)的材質(zhì)多樣，一般量產(chǎn)市售車的排氣管材質(zhì)大多為鐵管，不過在高溫及濕度反復(fù)作用下易氧化生銹，所以大都在表面噴上耐熱高溫漆或電鍍，但這增加了重量，如今許多車型改用不銹鋼材質(zhì)，甚至競技用鈦合金排氣管。

排氣系統(tǒng)還有多種升級(jí)方式。

DPF后排氣升級(jí)適用于柴油車輛，能增強(qiáng)排氣流量、降低背壓，提高性能和效率并保持排放合規(guī)性；渦輪后排氣升級(jí)適用于渦輪增壓車輛，可最大限度增加氣流、減少限制、提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能；高流量催化轉(zhuǎn)換器能增加排氣流量，減少有害排放；高性能消聲器可增強(qiáng)排氣流量、改變排氣聲音；排氣管嘴主要起裝飾作用，能增添車輛個(gè)性化色彩。

總之，排氣系統(tǒng)讓汽車更高效、更安靜、更穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）