飛度車很好。

駕駛體驗(yàn)出色，第四代飛度采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，底盤調(diào)校偏舒適，懸掛軟，底盤轉(zhuǎn)向和方向感精準(zhǔn)度不錯(cuò)。

動(dòng)力上，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，最大馬力124匹，最大扭矩145?！っ?，動(dòng)力輸出線性，初段加速快，對(duì)自重輕的小型車來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠用。

空間表現(xiàn)優(yōu)秀，長(zhǎng)寬高為4081*1694*1537，軸距2530，空間比上一代好。本田魔術(shù)空間巧妙，后排空間出色，不輸B級(jí)車。座椅舒服，皮革材質(zhì)，靠背軟硬適中，后排座椅比上一代更舒適。車內(nèi)隔音進(jìn)步大，風(fēng)噪控制得好。而且油耗低，能輕松滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，城市或高速路況下，油耗基本不超7升，用車成本低。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，流線型車身線條流暢動(dòng)感，有年輕活力的感覺(jué)。前臉大膽的鍍鉻裝飾搭配獨(dú)特大燈，整車更獨(dú)特。尾部造型簡(jiǎn)潔大方，LED尾燈讓車更時(shí)尚。改款飛度設(shè)計(jì)亮眼，鍍鉻中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵融合，像低趴跑車。潮跑版重新設(shè)計(jì)包圍，外觀激進(jìn)。蜂窩狀設(shè)計(jì)、六邊形霧燈區(qū)和保險(xiǎn)杠“X”型元素充滿力量感，刀鋒式腰線讓車身更靈動(dòng)。

內(nèi)飾雖簡(jiǎn)約，但受車主青睞。全系取消中控屏幕，車主可自行改裝滿足個(gè)性化需求。潮跑版真皮包裹方向盤和仿碳纖維飾板強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息，自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)也很實(shí)用。座椅采用絨布材質(zhì)，包裹性和支撐性不錯(cuò)。后備箱雖不大，但能滿足日常需求。

價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，8-9萬(wàn)元左右的落地價(jià)很親民。同時(shí)，飛度在二手車市場(chǎng)受歡迎，保值率高，價(jià)值穩(wěn)定。

操控簡(jiǎn)單舒適，方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)，底盤結(jié)實(shí)。

總之，飛度是一款很不錯(cuò)的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）