摩托車是否燒機油得看具體情況。正常來講，摩托車在合理使用和良好維護下，不會出現(xiàn)燒機油的情況。但要是出現(xiàn)某些狀況，就可能會燒機油。

造成摩托車燒機油的原因不少。機油質(zhì)量不過關會引發(fā)燒機油，低質(zhì)量的機油很容易變質(zhì)，粘度下降之后，沒辦法起到良好的潤滑作用，消耗速度變快，甚至會出現(xiàn)燃燒的現(xiàn)象。所以，一定要使用符合車輛技術要求的機油，多留意質(zhì)量和粘度指標。

發(fā)動機老化也是燒機油的常見原因。隨著摩托車使用時間變長，活塞環(huán)、氣缸壁等部件會出現(xiàn)磨損，這種磨損會造成機油泄漏，進而出現(xiàn)機油進入燃燒室參與燃燒的情況。

日常駕駛習慣不好同樣可能導致燒機油。長時間高速行駛、頻繁啟動和熄火、長時間怠速等，都會讓機油消耗明顯增加。這就提醒我們，要注意駕駛習慣，避免長時間高速或超負荷駕駛，合理運用發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

還有維護方面，如果機油更換不及時、機油量過多或過少，又或者機油泵出現(xiàn)故障，都會導致機油無法正常循環(huán)，增加燒機油的風險。平時加油要符合規(guī)格，注油量不能超標準，多了要及時抽出，還要定期更換機油和機濾。

要是發(fā)現(xiàn)摩托車燒機油，可以根據(jù)實際情況進行修復。有可能更換其他型號的機油就能有所改善。也可能需要更換活塞環(huán)、氣門油封環(huán)，清除發(fā)動機積碳，同時仔細檢查各部件的工作狀況。另外，檢查更換密封件也是很重要的一環(huán)。

只要平時多留意這些方面，做好預防和及時處理，就能讓摩托車保持良好的狀態(tài)，盡可能避免燒機油的情況出現(xiàn)，讓騎行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）