DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化車輛控制系統(tǒng)。簡單說，在勻速巡航時，車輛能自動與前車保持距離，還能自動加油、剎車、停車。

它利用毫米波雷達(dá)傳感器和單目攝像頭來與前方車輛保持一定距離，并跟蹤前車。毫米波傳感器探測角度寬，大大提高了車輛識別、路徑檢測、超車檢測等方面的準(zhǔn)確性。

在具體操作中，DRCC系統(tǒng)功能強(qiáng)大。要是前方路況好、車輛少，駕駛者通過DRCC設(shè)定一個合適速度，比如高速上限速90Km/h ，設(shè)定后車輛就會以90Km/h勻速行駛，這就相當(dāng)于開啟定速巡航功能，能讓右腳休息，也不用擔(dān)心超速罰款。

而在跟車方面，DRCC更是好用。很多駕駛者頭疼跟車，既要全神貫注看前方車輛動態(tài)，又要操作熟練及時切換速度，前車速度不可控還容易讓人困擾。用DRCC進(jìn)行跟車就方便多了。

DRCC系統(tǒng)在加減速上也進(jìn)行了優(yōu)化。它能實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的加速，讓車輛起步、跟車、加速都很穩(wěn)定，減速也平穩(wěn)，能帶來更好的舒適性。

自動巡航系統(tǒng)主要由車距傳感器（雷達(dá)）、輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器以及ACC控制單元等組成。車距傳感器一般安裝在散熱器格柵內(nèi)或前保險杠內(nèi)側(cè)，能探測汽車前方200m左右距離。車距傳感器（雷達(dá)）與ACC控制單元在同一殼體內(nèi)，若有部件故障可能需換整個總成。輪速傳感器裝在前后車輪上（與ABS系統(tǒng)共用），能檢測車輛行駛速度；轉(zhuǎn)向角傳感器用來判斷車輛行駛方向 。

操作DRCC系統(tǒng)也不難，按方向盤上的圖標(biāo)鍵啟動巡航功能，然后用“+RES”、“-SET”鍵，把速度設(shè)置成想要保持的巡航時速。設(shè)定好時速后，就可以松開剎車，讓系統(tǒng)自動工作。

總之，DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)提升了駕駛安全性和舒適性，減少駕駛壓力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）