矩陣式 LED 大燈和 LED 大燈區(qū)別在這幾方面。

燈珠數量不同，普通 LED 大燈一般就兩組，近光燈和遠光燈；矩陣式 LED 大燈對燈珠能單獨操作，遠光處通常有 5 顆燈珠 ，燈組更多，極大提高了大燈拓展性與功能性。

照明控制有差別，普通 LED 大燈調遠近光大多得駕駛員親自操作。矩陣式 LED 大燈可控制每顆燈珠單體照明，能精準控制照明角度和范圍，還能根據駕駛條件自動調整照明，像自動切換遠近光燈、自動調節(jié)照射高度等。比如在會車時，它能自動調節(jié)燈組，減少對對面駕駛員的傷害，降低車禍發(fā)生幾率。

轉向燈閃爍方式不同，矩陣式 LED 大燈的轉向燈是動態(tài)閃爍，很炫酷；普通 LED 大燈則和普通轉向燈一樣，一閃一閃的。

硬件和軟件要求也不一樣，矩陣式 LED 大燈需要懸架行程傳感器、方向盤轉角傳感器、光照度傳感器、車燈控制模塊以及高分辨率攝像頭等硬件支持，軟件方面要有強大的圖像識別處理功能。普通 LED 大燈硬件和軟件要求就低多了。

成本上，普通 LED 大燈大多車輛自帶，價格差距不大。矩陣式大燈一般需車主自行加裝，費用可不低，因為它對內部系統(tǒng)要求高，軟硬件都得更改才能完成加裝。

矩陣式 LED 大燈比普通 LED 大燈更智能、功能更強大、照明效果更好 ，但成本也更高。大家可以根據自己的需求和預算來選擇。要是追求高科技、智能化體驗，預算又充足，矩陣式 LED 大燈是不錯的選擇；要是注重實用性、追求性價比，普通 LED 大燈也完全能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）