自動(dòng)擋汽車(chē)在特殊路況下有這些實(shí)用掛檔技巧。

堵車(chē)或行駛緩慢路段，掛 L 檔，變速箱會(huì)固定在 1 到 2 檔之間，還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果，避免變速箱頻繁換擋增加油耗和磨損。

長(zhǎng)下坡路段，選 L 檔將變速箱固定在 1 到 2 檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用控制車(chē)速，防止長(zhǎng)時(shí)間用 D 檔下坡導(dǎo)致剎車(chē)片升溫影響剎車(chē)效果和加速磨損。

等待紅燈時(shí)，停車(chē)超一分鐘直接掛 P 檔并拉手剎；停車(chē) 40 秒以上推 N 檔并拉手剎；小于 40 秒直接踩在 D 檔上；更短時(shí)間就在 D 檔踩剎車(chē)等待。

需要超車(chē)或爬陡坡，用 S 檔，它能提供更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和更大動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛更輕松爬坡、超車(chē)更迅速。

有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋汽車(chē)，可通過(guò)變速桿上“M+”和“M - ”按鈕手動(dòng)增減檔位，或用換擋撥片，在特定情況實(shí)現(xiàn)更精確控制。

冰雪天氣用 L 檔，將擋位保持在 1 到 2 檔之間，可減少油耗和磨損。

倒車(chē)時(shí)，必須等車(chē)輛完全停止才能掛入 R 檔，正常行駛不能換入 R 檔。

另外，啟動(dòng)時(shí)確保檔位在“P”或“N”，踩住剎車(chē)踏板再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正常行駛準(zhǔn)備前行掛“D”檔，讓變速箱自動(dòng)根據(jù)車(chē)速和油門(mén)調(diào)整檔位。臨時(shí)停車(chē)短時(shí)間保持“D”檔踩剎車(chē)，停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)掛“N”檔并拉手剎。停車(chē)時(shí)車(chē)輛停穩(wěn)先拉手剎，再掛“P”檔，最后關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。

部分車(chē)型有 M 檔手動(dòng)模式，D 檔行駛中可通過(guò)換擋撥片手動(dòng)加減檔，向左撥動(dòng)“ - ”減檔撥片降檔，向右撥動(dòng)“+”加檔撥片升檔。

掌握這些特殊路況下的掛檔技巧，能讓駕駛更安全、舒適、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）