充氣氣囊在事故中能提供相當程度的保護。

正面碰撞時，它能在車輛碰撞瞬間迅速充氣，在不到十分之一秒的時間內，從方向盤或儀表盤中彈出，形成柔軟屏障。這能有效減緩乘客碰撞車內結構的速度，大大降低乘客頭部和胸部受傷可能性。相關統(tǒng)計顯示，有安全氣囊保護，乘員頭部受傷率可減少25%，面部受傷率能減少80%左右，對保護生命安全意義重大。

側面碰撞時，側安全氣囊發(fā)揮作用。它由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊組成。多個傳感器檢測到撞擊，氣囊快速充氣形成氣墊，減輕沖擊、吸收能量，有效保護前排乘客安全。

充氣氣囊保護效果好還在于與座椅安全帶配合。二者協(xié)同，能在事故發(fā)生時最大程度降低車內人員因慣性帶來的沖擊力，讓保護更全面。

此外，一些高級車型配備了更多種類的充氣氣囊，像后座側邊氣囊、側邊氣簾和膝部氣囊等，從多個方位為駕乘人員提供保護。在車輛受到強烈撞擊時，傳感器感知碰撞力度和方向，向氣囊控制模塊發(fā)送信號，觸發(fā)充氣裝置，使氣囊快速膨脹，防止駕乘人員與車內堅硬部件直接碰撞，保護頭部、胸部等關鍵部位。

不過充氣氣囊發(fā)揮最佳保護效果有一定條件。充氣速度要精確控制，過快過慢都可能致乘客受傷；充氣壓力也要合適，過大同樣有傷害風險；乘客位置也會影響效果，需根據(jù)不同車型和座位位置評估。

但總體而言，充氣氣囊在事故中是強大的安全保障，為車內人員的安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）