檢測(cè)汽車壓力傳感器是否正常工作有多種辦法。

加壓檢測(cè)法，先給傳感器供電，用氣流作用于導(dǎo)氣孔，拿萬(wàn)用表電壓檔觀察輸出端電壓變化，靈敏度高的話電壓應(yīng)有波動(dòng)，沒(méi)有的話就用氣壓設(shè)備加壓再測(cè)。

檢查連接也很重要，斷開進(jìn)氣壓力傳感器電氣連接器，查看連接器和引腳上有無(wú)腐蝕或松動(dòng)，有的話就清潔或更換。

一些進(jìn)氣壓力傳感器上有指示燈，燈亮起說(shuō)明正常，不亮則可能有故障 ，可據(jù)此初步判斷。

測(cè)量電壓也是常用手段。斷開傳感器電氣連接器，把萬(wàn)用表調(diào)至直流電壓模式，測(cè)量信號(hào)引腳和地引腳，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后觀察讀數(shù)是否在規(guī)定范圍。不同類型的空調(diào)壓力傳感器，檢測(cè)的電壓值不同。三線式模擬信號(hào)控制類型，可測(cè)電源 5V、接地 0V、壓力信號(hào) 1V，開 AC 后電壓隨壓力上升，在 0.5V - 4.5V 之間；三線式 Lin 總線信號(hào)控制類型，測(cè)電源 12V、接地 0V、Lin 總線信號(hào) 9V - 11V，插拔插頭電壓變化基本一致；三線式占空比信號(hào)控制類型，測(cè)電源 12V、接地 0V、占空比控制信號(hào) 1V - 5V，插上插頭壓力越高電壓越高，拔掉插頭一般為 12V 左右。

混合腔壓力傳感器出現(xiàn)故障，先查信號(hào)線對(duì)地是否短路或感應(yīng)金屬片是否損壞。判斷其壓力管堵塞故障，整車上電用診斷儀診斷故障碼 P3084，或者車輛啟動(dòng)后氣壓大于 5.5bar 時(shí)，尿素泵氣體檢測(cè)時(shí)拔掉出氣口看有無(wú)氣體吹出。

還能借助工具檢測(cè)，比如 OS210 示波器。以空調(diào)壓力傳感器為例，未啟動(dòng)時(shí)測(cè) 2 號(hào)針腳為信號(hào)，1 號(hào)針腳為接地，啟動(dòng)空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)信號(hào)電壓值，也可用信號(hào)源發(fā)生器模擬信號(hào)可調(diào)輸出來(lái)確認(rèn)是否存在問(wèn)題。

另外，用診斷儀讀取靜態(tài)數(shù)據(jù)流，若與當(dāng)?shù)卮髿鈮毫σ恢聞t沒(méi)問(wèn)題，也可用真空表接在進(jìn)氣歧管真空軟管上測(cè)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）