汽車轉向系統(tǒng)故障，很多因素都可能導致。

轉向助力油方面，助力油不足或者變質就容易引發(fā)故障。助力油在轉向系統(tǒng)里作用大，能傳遞動力和潤滑。要是油不夠，動力傳遞受影響，轉向就不順暢；油變質了，潤滑性能下降，也會影響轉向系統(tǒng)正常運轉。

轉向拉桿球頭磨損或損壞也會出問題。球頭磨損嚴重或者直接損壞，轉向性能就會受影響，駕駛時能明顯感覺到轉向不精準。

轉向機故障同樣不可小覷。轉向機要是出故障，比如內部零件損壞、油路不暢等，會讓轉向變得沉重，甚至無法正常轉向。

輪胎問題也可能導致轉向系統(tǒng)故障。輪胎氣壓過低，行駛阻力增大，轉向系統(tǒng)承受的負荷就更大，時間長了容易引發(fā)故障；輪胎磨損嚴重，各輪胎抓地力不一樣，也會影響轉向效果。

懸掛系統(tǒng)故障也有影響。懸掛系統(tǒng)故障會改變車輛行駛姿態(tài)，對轉向產(chǎn)生不良影響，讓轉向感覺不那么穩(wěn)。

從其他方面來看，轉向泵故障，會導致轉向油液供應不足或者無法正常輸送。

轉向器故障，會使轉向油液無法正常流動或者壓力降低。

連接件松動，會影響轉向油流動和系統(tǒng)正常工作。

發(fā)電機故障，電源不穩(wěn)定，會導致方向盤燈亮，影響轉向系統(tǒng)正常運行。

轉向動力系統(tǒng)連接松動，會導致部分轉向液泄漏，助力效果變差。

增壓泵失效，助力泵損壞，也會讓方向盤燈亮起，轉向變得困難。

轉向系統(tǒng)含有空氣，會導致轉向異常。

舵機活塞缸機械損壞、油封密封性能下降、控制閥損壞，都會影響轉向系統(tǒng)正常工作。

轉向液壓管路中有異物，導致轉向泵流量控制閥卡死，會讓轉向變得沉重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）