帕拉梅拉轉(zhuǎn)向咯噔異響原因不少。

底盤懸掛曠量過大可能導(dǎo)致異響，底盤懸掛上橡膠襯套老化或損壞，會讓曠量增大，進而出現(xiàn)咯噔聲。前減震器的平面軸承損壞，轉(zhuǎn)向時也會發(fā)出這種異響。

轉(zhuǎn)向機構(gòu)要是有問題，同樣會造成異響，比如轉(zhuǎn)向機內(nèi)部損壞或者銹蝕，還有可能是缺失轉(zhuǎn)向助力油 。

解決辦法也多樣。

要是平面軸承損壞，直接更換就行。如果是塑料件之間的摩擦，新車可以磨合一段時間，要是磨合后還有異響，就重裝方向盤。轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間存在摩擦的話，調(diào)整或者更換腳墊即可。方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，那就更換或者固定插頭。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化出現(xiàn)曠量，更換后還得做四輪定位。方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油。要是轉(zhuǎn)向機故障，那就只能更換轉(zhuǎn)向機啦。

廠家也有相關(guān)解釋，在北方寒冷的冬季，要是沒有安裝雪地輪胎，低速大轉(zhuǎn)向的時候可能會產(chǎn)生這種響聲，這屬于正?，F(xiàn)象，不會影響行駛安全性。

不過要是響聲出現(xiàn)得頻繁，或者有異常響聲，那就得及時咨詢專業(yè)技術(shù)人員，讓他們檢查維修。

另外，在選擇購買雪地輪胎的時候要謹(jǐn)慎思考，權(quán)衡各種因素。

帕拉梅拉轉(zhuǎn)向咯噔異響并不可怕，只要找到對應(yīng)的原因，采取正確的解決辦法，就能讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，繼續(xù)愉快駕駛。在遇到問題時，按照這些方法排查處理，基本能解決大部分轉(zhuǎn)向咯噔異響的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）