影響靜音輪胎靜音效果的因素有不少。

花紋設(shè)計是關(guān)鍵因素之一，為減少空氣在輪胎溝槽內(nèi)流動產(chǎn)生的噪音，靜音胎的花紋塊往往更小、更多 。比如優(yōu)科豪馬V552采用螺旋刀槽設(shè)計，能調(diào)整花紋塊剛性抑制偏磨損，提升靜音性，還采用變節(jié)距花紋設(shè)計打亂花紋噪音頻率，阻礙共振。而且一些輪胎采用非對稱花紋設(shè)計，內(nèi)側(cè)花紋注重排水和靜音，外側(cè)花紋強調(diào)操控和抓地力，能提升整體靜音效果。

溝槽設(shè)計也影響靜音效果，當(dāng)輪胎與地面分離和接觸時，空氣會被壓縮進(jìn)入溝槽再迅速釋放，產(chǎn)生噪音，也就是泵吸效應(yīng)，合理設(shè)計的溝槽能減少這種噪音。

胎體結(jié)構(gòu)同樣不可忽視，特殊的胎體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和層次布局能實現(xiàn)更好的噪音隔離和吸收效果。像佳通舒適F50采用柔聲降噪技術(shù)，優(yōu)化花紋塊設(shè)計，還采用靜音輪廓和結(jié)構(gòu)設(shè)計，能有效降低胎噪，緩沖振動沖擊。還有一些輪胎采用多層簾布結(jié)構(gòu)，增強輪胎剛性，減少振動噪音產(chǎn)生。

材質(zhì)對靜音效果影響也較大，柔軟的材質(zhì)能在輪胎撞擊地面時起到緩沖作用，降低噪音。優(yōu)質(zhì)的橡膠具有更好的彈性和吸音能力，可以減輕輪胎在滾動時產(chǎn)生的噪音，很多高端品牌的靜音胎會使用特殊橡膠材料來有效減少胎噪。

另外，雖然可以看簡介中的dB數(shù)據(jù)來判斷靜音效果，但這不是主要方法，關(guān)鍵還是看花紋。胎面硬度也會影響噪音表現(xiàn)，要適中才行。并且靜音輪胎尺寸可能與普通輪胎不同，要根據(jù)車型選擇合適的尺寸，尤其是高端品牌靜音胎特定尺寸要確認(rèn)是否適配車型。

車輛行駛速度和路況也有關(guān)系，行駛速度越快，輪胎與地面的摩擦和振動越劇烈，噪音越大；不同路況如粗糙路面、石子路等，也會增加輪胎噪音 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）