不同品牌的顆粒捕捉器差異主要體現(xiàn)在這幾方面。

在是否配置主動再生裝置上有不同選擇。不同品牌會針對車型、工況來決定是否配置主動再生裝置 。一些中高檔車型，GPF對終端價格影響不明顯，主動再生裝置因包含多個傳感器，對場景、燃燒判斷要求高，不過從使用角度并非必不可少，所以部分低價車型就只裝配顆粒收集器單體。

在材料選擇方面，由于目前國家對于顆粒捕捉器沒有成立統(tǒng)一標準，不同企業(yè)在材料選擇上完全自主。這使得不同品牌的顆粒捕捉器在材料特性上存在差異，比如有的材料可能在耐高溫性能上表現(xiàn)出色，有的材料在抗灰分腐蝕能力上更有優(yōu)勢，這會影響顆粒捕捉器的使用壽命和性能表現(xiàn)。

通道設(shè)計上也有差別。不同企業(yè)在通道設(shè)計上有自主權(quán)，通道的數(shù)量、尺寸、形狀等設(shè)計不同，會影響排氣的流動順暢程度以及顆粒的捕捉效率。合理的通道設(shè)計可以讓排氣更均勻地通過顆粒捕捉器，提高過濾效果。

目標工況也各有不同。每個品牌會根據(jù)自家車型的常用工況來設(shè)計顆粒捕捉器。比如一些主打城市通勤的車型，其顆粒捕捉器會更適應(yīng)頻繁啟停、低速行駛的工況；而一些強調(diào)高速性能的車型，顆粒捕捉器則會針對高速行駛時的排氣情況進行優(yōu)化設(shè)計。

雖然不同品牌的顆粒捕捉器在這些方面存在差異，但原理都是相似的。一般GPF內(nèi)部以壁流式蜂窩陶瓷為載體，載體體內(nèi)有很多平行的軸向蜂窩孔道，排氣從開放的進口孔道流入，通過GPF載體多孔壁面至相鄰孔道排出，以此來捕捉排氣中的顆粒物。

大家可以根據(jù)自己的需求和車輛的實際使用情況來了解不同品牌顆粒捕捉器的特點，從而更好地選擇適合自己的車輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）