二手汽車報價的評估標準有多個方面。

重置成本法是在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本，減去被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為現(xiàn)時價格。一般新車一年之內(nèi)二手車價格較新車損失20%左右，一年后按每年折價10%計算，因運算快被多數(shù)二手車收購商常用。

現(xiàn)行估價法以同款式、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場上的平均價格為基礎(chǔ)，再考慮所評估車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀況評定系數(shù)，用平均價格乘以系數(shù)判定車輛價格。這種方法貼近市場真實價格，但需大量市場真實交易數(shù)據(jù)作樣本。

收益現(xiàn)值法將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值來確定車輛價值?，F(xiàn)值就是車輛評估值，該方法基于人們占有車輛是考慮其能帶來收益，適用于投資營運車輛。

現(xiàn)行市價法在舊機動車交易市場，是比照與待估舊機動車相同或相似舊機動車的市場價格，經(jīng)必要調(diào)整確定舊機動車價格。

除了這些方法，車輛本身諸多因素也影響評估。

品牌和車型方面，知名品牌和熱門車型在二手市場受歡迎，保值率高，像德系的奔馳、寶馬、奧迪，日系的豐田、本田等。

使用年限上，一般使用年限越短，剩余價值越高，新車前三年貶值快，之后減緩。

行駛里程低表明磨損小，價格相對高，但要注意里程數(shù)可能被篡改，需結(jié)合車況判斷。

配置豐富的車輛價格更高，如配備天窗、導(dǎo)航等高端配置。

車況是核心要素，包括外觀有無劃痕等，內(nèi)飾磨損情況，機械部分運轉(zhuǎn)是否正常。事故歷史影響大，重大事故車價值大幅降低。

市場供需關(guān)系也左右價格，某些地區(qū)車型需求旺盛價格高，供過于求則價格下降。

另外，保養(yǎng)記錄完整的車輛能賣更好價錢，地區(qū)差異也會使二手車價格不同，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)價格可能更高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）