電池線束安裝，不同情況步驟有別。

安裝蓄電池，通常先連正極柱火線，再連兩蓄電池接線即過(guò)橋線，最后接搭鐵線；但歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)，先接搭鐵線，再接蓄電池連接線，后接火線。

拆除時(shí)，一般先拆搭鐵線，再拆過(guò)橋線，最后拆火線；歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)先拆火線，再拆蓄電池連接線，最后拆搭鐵線。

安裝要保證蓄電池電樁頭與電源線緊密接觸，接線樁頭涂凡士林或黃油防氧化生銹，注意連接電纜極性不能接反。

電池線束過(guò)倉(cāng)體封板，要用白色塑料管夾固定，沒(méi)有管夾就得有過(guò)線膠圈保護(hù)，且過(guò)線膠圈不能松脫，還要打密封膠密封。

繼電器盒等電器控制單元要擺放整齊固定牢固，按線號(hào)、線色正確接線，線束從下往上插接，避免水霧順線束進(jìn)入電器元件。

艙體內(nèi)沿封板布線用車身線卡打孔固定，線束固定點(diǎn)間距通常在300 - 400mm。

嚴(yán)禁在蓄電池附近進(jìn)行電焊和氣焊作業(yè)，嚴(yán)禁在蓄電池上方傳遞工具，線束不能和尖棱尖角干涉。

電子線束組裝，先用特殊線切割機(jī)將電線切割成所需長(zhǎng)度，再剝?nèi)ル娋€末端暴露電線芯，接著將電線與所需端子或連接器外殼配合，注意尺寸規(guī)格，最后將電線組裝成線束，可根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)置工作臺(tái)或組裝板。

電子線束組件可手工或機(jī)器制造，有套管布線、插入電線、用膠帶纏繞電線、將端子壓接到電線上、用膠帶等固定股線等工藝。

電瓶正、負(fù)極線束裝配，先裝負(fù)極再裝正極，這樣更安全方便，也是行業(yè)慣例。

更換北汽威旺威旺307EV電池線束，先關(guān)閉電源系統(tǒng)，確保電池?cái)嚯?，確認(rèn)線束型號(hào)規(guī)格；再用扳手等拆卸舊線束螺絲或固定件，從電池系統(tǒng)中拆下；接著將新線束連到相應(yīng)插孔，用螺絲等固定；然后檢查連接是否牢固、有無(wú)損壞氧化；最后確保安裝正確后重新接通電源，測(cè)試電池系統(tǒng)。

奧迪a4l更換正極線束，先舉升車輛，拆掉副駕駛側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪膠和機(jī)爪支架（拆支架時(shí)可能要拆排氣管三元催化那一節(jié)），斷開電瓶。選與車型一致的線束，對(duì)比新舊線束尺寸、接頭、導(dǎo)線顏色等。按正確方式安裝新線束，注意電氣設(shè)備插接器或插座與線束位置對(duì)應(yīng)。更換后檢查線路連接是否正確，測(cè)試通電情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）