判斷空氣減震器是否損壞有多種辦法。

行駛測試法，讓汽車在路況差的路面行駛10公里后停車，用手摸減震器外殼，不熱說明內(nèi)部無阻力，減震器可能不工作，可加潤滑油再試，若外殼發(fā)熱則缺油，否則減震器失效；汽車緩慢行駛緊急制動時，振動劇烈可能是減震器有問題。

按壓測試法，用力按保險杠后松開，車有2 - 3次跳躍表明空氣彈簧工作良好。

外觀檢查法，確定減震器有問題后，查看是否漏油或有陳舊性漏油痕跡，同時留意油封墊圈、密封墊圈是否破裂損壞，貯油缸蓋螺母有無松動。

拆解檢測法，拆下減震器直立并夾于臺鉗上，拉壓減震桿數(shù)次，有穩(wěn)定阻力且往上拉阻力大于下壓阻力正常，否則可能內(nèi)部缺油或閥門零件損壞。

異響排查法，減震器使用中若發(fā)出響聲，可能是與鋼板彈簧等碰撞、膠墊損壞脫落、防塵筒變形、油液不足等，應(yīng)查明原因修理。

車輛姿態(tài)法，留意車輛是否一邊高一邊低，遇到顛簸路面震動強烈且車身扭曲；注意車身有無異響，哪側(cè)懸掛有問題哪側(cè)風噪會急劇加大；觀察車輛是否跑偏，前輪懸掛出問題方向會向一側(cè)偏。

系統(tǒng)提示法，通過系統(tǒng)故障燈判斷，故障時燈點亮，中控電腦板有警報。

還有一種檢查汽車氣動減震系統(tǒng)漏氣的辦法，可先初步定位漏氣部位，準備與氣管接頭螺紋直徑、牙距相同的螺塞，逐一更換擰緊，觀察氣壓表指針是否緩慢下降，然后逐步排查漏氣點，拆下貯氣筒出氣接頭，換上螺塞，若指針下降現(xiàn)象消除，說明與此接頭連接的管路漏氣，漏氣量大時也可用紙條或手順著管路觸摸試驗，耳聽漏氣聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）