判斷汽車密封條是否老化，可從多方面著手。

先看車廂是否漏水，下雨或洗完車后，要是車內(nèi)出現(xiàn)水漬，很可能是密封條老化了。車門內(nèi)側(cè)底部一般有排水孔，正常情況下雨后或洗車后水會(huì)經(jīng)排水孔排出，若密封條有問題，車門下部就可能出現(xiàn)滲水情況。

再留意行駛中風(fēng)噪聲。在高速行駛、沙石路面或繁華市區(qū)，若噪音變得異常明顯，有可能是密封條老化導(dǎo)致密封性能下降，使得外界聲音更容易傳入車內(nèi)。

車窗玻璃也能提供線索。當(dāng)玻璃降下再升起時(shí)，若帶起的水印水漬長(zhǎng)時(shí)間不干，或者玻璃升降時(shí)密封條失去彈性，留下水漬，這都說明密封條可能老化了。

引擎艙的密封條老化也有跡象。如果灰塵和濕氣容易侵入引擎艙，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，甚至小動(dòng)物都能鉆進(jìn)去，那就是引擎艙的密封條老化了。

油箱蓋的密封圈老化也不容忽視。要是發(fā)現(xiàn)燃油蒸發(fā)速度變快，油耗上升，加油時(shí)容易跳槍，或者存在油氣泄漏的情況，很可能是油箱蓋的密封圈老化，密封性能變差了。

底盤懸掛系統(tǒng)的橡膠密封圈老化同樣有表現(xiàn)。在不平整路面行駛時(shí)，若異響和震動(dòng)更強(qiáng)烈，加大了懸掛部件摩擦，影響車輛操控性和乘坐舒適性，這可能就是底盤懸掛系統(tǒng)的橡膠密封圈老化了。

日常檢查也很關(guān)鍵，要經(jīng)常查看密封條有沒有大的裂紋，是否斷裂。發(fā)現(xiàn)有大裂紋或斷裂時(shí)，可用專用粘接劑修補(bǔ)。要是密封條嚴(yán)重老化或受損，那就需要更換新的密封條了。

總之，通過這些方面就能判斷汽車密封條是否老化，以便及時(shí)采取措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）