德國(guó)大眾汽車(chē)歷史可追溯到1937年，當(dāng)時(shí)德國(guó)政府委托費(fèi)迪南德·保時(shí)捷博士設(shè)計(jì)適合大眾使用的汽車(chē)。

1938年大眾汽車(chē)公司在德國(guó)沃斯堡創(chuàng)建，創(chuàng)始人之一就是保時(shí)捷博士，公司開(kāi)始建廠(chǎng)生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)車(chē)型，這座工廠(chǎng)是當(dāng)時(shí)世界最大的汽車(chē)廠(chǎng)，計(jì)劃年產(chǎn)150萬(wàn)輛。

1935年柏林汽車(chē)展上“國(guó)民轎車(chē)”首次亮相，第一次使用“大眾汽車(chē)”（Volks wagen）這一名稱(chēng)，在德語(yǔ)里意思是“國(guó)民的汽車(chē)”，后來(lái)常簡(jiǎn)稱(chēng)為“VW”，如今已成為不朽商標(biāo)。

二戰(zhàn)期間大眾被用于軍備生產(chǎn)。戰(zhàn)后1945年6月中旬，大眾汽車(chē)公司由英國(guó)軍政府接管，在少將管理下甲殼蟲(chóng)投入大量生產(chǎn)。

1950年3月8日，Type 2投入生產(chǎn)擴(kuò)充了產(chǎn)品線(xiàn)，憑借多功能特性掀起訂購(gòu)熱潮。

1955年，第一百萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)下線(xiàn)。

1956年，獨(dú)立的Transporter生產(chǎn)基地在漢諾瓦成立，為商用車(chē)品牌發(fā)展埋下種子。

1972年2月17日，甲殼蟲(chóng)以15,007,034輛的產(chǎn)量超越福特汽車(chē)公司Model T車(chē)型創(chuàng)下的記錄。

1973年帕薩特投入生產(chǎn)，采用四輪驅(qū)動(dòng)和水冷四缸引擎等設(shè)計(jì)。

1974年1月首輛Golf亮相并快速風(fēng)靡，同年還推出運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)Scirocco。

1976年首輛Golf GTI下線(xiàn)，憑借110 bhp引擎?zhèn)涫荜P(guān)注。

1983年6月，第二代Golf生產(chǎn)拉開(kāi)序幕，在設(shè)計(jì)上適合高度自動(dòng)化裝配流程，機(jī)器人首次應(yīng)用于汽車(chē)制造。

1998年9月，大眾汽車(chē)公司以二戰(zhàn)期間強(qiáng)制勞工名義成立人道主義基金。

1999年7月，Lupo 3L TDI推出，是首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車(chē)。

2002年8月，豪華越野車(chē)Touareg開(kāi)始量產(chǎn)，大眾品牌進(jìn)入全新市場(chǎng)領(lǐng)域。同年12月，Touran小型廂型車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)。

大眾汽車(chē)1985年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與中國(guó)合資成立上海大眾汽車(chē)公司。多年來(lái)大眾不斷發(fā)展，逐漸成為全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）