優(yōu)質(zhì)燃油分配管特點(diǎn)不少。

首先工作原理上，能把油路接口分成若干部分，連接油路，精準(zhǔn)控制油流方向和分配，保證各缸噴油器獲得合適燃油量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。

在結(jié)構(gòu)方面，可將油路連接起來(lái)，部件能根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)。

而且應(yīng)用廣泛，汽車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等機(jī)械設(shè)備的油路系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)都能用到。

從優(yōu)勢(shì)角度，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，安裝特別方便。能大大提高油路系統(tǒng)接口的靈活性，降低后期的維護(hù)成本，還能提升整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。在安全性上也達(dá)標(biāo)，滿足強(qiáng)度要求，連接器符合安全標(biāo)準(zhǔn)。

具體到類(lèi)型特點(diǎn)，阻尼式分配器，也叫比例式分配器，運(yùn)用阻尼式節(jié)流原理控制流量，適用于單線阻尼周期潤(rùn)滑系統(tǒng)。計(jì)量件是管式結(jié)構(gòu)，有過(guò)濾網(wǎng)、限流桿和單向閥，能按比例輸送潤(rùn)滑油，動(dòng)作靈敏、排油暢通，型號(hào)選擇多樣。

遞進(jìn)式油路分配器，可以精確計(jì)量潤(rùn)滑劑，輸出量容易計(jì)算，設(shè)計(jì)緊湊又經(jīng)濟(jì)，有內(nèi)置單向閥，能配循環(huán)指示器，安裝和維護(hù)都不復(fù)雜。

容積式油路分配器屬于直壓動(dòng)作型，靠潤(rùn)滑泵排出的油產(chǎn)生壓力推動(dòng)活塞，強(qiáng)制定量輸送油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，動(dòng)作一次的排油量有多種規(guī)格可選。

材質(zhì)上，不銹鋼材質(zhì)耐蝕性強(qiáng)；塑料材質(zhì)如聚甲醛（POM），耐老化和耐油性能出色，低溫下抗蠕變、幾何穩(wěn)定性和抗沖擊性良好，能確保長(zhǎng)時(shí)間使用穩(wěn)定；鋁合金也是常用選擇。

在設(shè)計(jì)方面，會(huì)考慮燃油的流動(dòng)特性和傳輸效率，合理設(shè)計(jì)管道直徑、彎曲角度和長(zhǎng)度等參數(shù)減小燃油流動(dòng)阻力，提高供油效率，重視管道內(nèi)壁光滑度和防腐蝕性能。

還會(huì)兼顧燃油的過(guò)濾和調(diào)節(jié)功能，配置合適過(guò)濾器和閥門(mén)確保燃油純凈度和穩(wěn)定性，通過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油供應(yīng)的精確控制。

材料選擇和制造工藝也關(guān)鍵，要考慮材料強(qiáng)度和耐腐蝕性，采用先進(jìn)焊接、鑄造和成型技術(shù)提高質(zhì)量和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）