極氪包圍改了后底盤不一定會降低。極氪不同車型底盤離地間隙本身有差異。像極氪 001 ，滿載時底盤離地間隙約 14.5 厘米，空載時約 17 厘米；要是配備空氣懸架，底盤離地間隙能在 115 至 200 厘米之間調(diào)節(jié)，新款配備雙腔氣懸的車型最大離地間隙為 193 毫米 。極氪 007 空載時離地間隙 14 厘米，滿載 375 千克時為 11.9 厘米，一般使用時在 13 厘米左右。

改裝是否影響底盤高度取決于具體改裝內(nèi)容。如果只是對包圍外觀進行一些不涉及底盤結(jié)構(gòu)的改動，比如更換前后保險杠樣式、加裝側(cè)裙等裝飾性包圍改裝，通常不會改變底盤離地間隙，車輛原本的通過性也能保持。但要是改裝涉及到對底盤結(jié)構(gòu)有影響的包圍，比如安裝了特別低趴的運動包圍，或者在包圍改裝過程中對懸掛系統(tǒng)等底盤部件進行了調(diào)整，那就可能會導(dǎo)致底盤變低。像更換更硬更矮的彈簧、改裝避震器等操作，都可能會降低車輛底盤高度。

另外，極氪部分車型有空氣懸掛，空氣懸掛供應(yīng)商是德國威巴克，可靠性好，離地間隙在 117 至 200 厘米可調(diào)，支持 5 檔高度調(diào)節(jié)，電磁減振反應(yīng)快，還有高速自動下沉俯仰控制等，且空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保。若改裝時選用空氣懸掛，它能根據(jù)路況和行車電腦判斷自動控制，改變底盤離地間隙，提升高速穩(wěn)定性和復(fù)雜路況通過性。即便改了包圍，只要空氣懸掛正常工作，就可以通過調(diào)節(jié)來維持合適的底盤高度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）