埃安S自適應(yīng)巡航使用起來挺方便。

先確保車輛處于行駛狀態(tài)，按下方向盤上標(biāo)有巡航控制圖標(biāo)的按鈕，系統(tǒng)就進(jìn)入待命狀態(tài) 。

接著用“設(shè)置”按鈕也就是SET鍵，設(shè)定想要車輛保持的速度 。要是想加、減速度，按一下SET鍵能增減1公里，長(zhǎng)按能跳到最鄰近的10的整數(shù)。

進(jìn)入自適應(yīng)巡航模式后，就可以把腳從油門和剎車踏板上拿開啦，車輛會(huì)自動(dòng)跟隨前方車輛。要是前方?jīng)]有車輛，它就按照設(shè)定速度行駛。自適應(yīng)巡航可是定速巡航的進(jìn)化版，能根據(jù)前車速度自動(dòng)加減速，能大大減輕操作疲勞。

在系統(tǒng)運(yùn)行過程中，通過“加速”和“減速”按鈕能微調(diào)設(shè)定速度。還可以通過按下印有車輛圖標(biāo)的按鍵來調(diào)整跟車距離，一般有4個(gè)選項(xiàng)。在高速公路上，建議選擇3格以上，保證有足夠反應(yīng)時(shí)間；在高架路上，選2到3格；堵車時(shí)，選1格能防止被加塞。

要是想暫時(shí)退出自適應(yīng)巡航模式，踩下剎車就行，或者按cancel鍵 。

目前自適應(yīng)巡航分全速和普通兩種。普通自適應(yīng)巡航在車速低于30或40千米/小時(shí)時(shí)會(huì)自動(dòng)退出，得駕駛員接管操作；全速自適應(yīng)巡航就沒這限制，即使前車停下再啟動(dòng)，車也能跟隨，完全不用腳部操作。像埃安S Plus高配就有全速自適應(yīng)巡航配置，堵車時(shí)能直接剎停，配合橫向輔助功能，還能自動(dòng)保持在車道中間行駛，自動(dòng)調(diào)整方向盤角度，實(shí)現(xiàn)L2輔助駕駛。操作時(shí)點(diǎn)擊方向盤左側(cè)的巡航開啟按鍵，儀表出現(xiàn)巡航圖標(biāo)，灰色代表待激活，藍(lán)色代表已激活?！?”號(hào)增加速度，“-”號(hào)降低速度，腳踩剎車自動(dòng)退出，按“+”號(hào)可恢復(fù)。左側(cè)是距離調(diào)節(jié)，右側(cè)是橫向輔助，開啟后儀表出現(xiàn)藍(lán)色方向盤標(biāo)識(shí)，手扶著方向盤就行，雙手離開方向盤儀表會(huì)提醒。

使用時(shí)也有些要注意的地方。

在急彎和掉頭彎不能用自適應(yīng)巡航，得自己控制轉(zhuǎn)向；當(dāng)前車離開或有車插入車道時(shí)，車速可能受影響甚至ACC停止工作，要接管車輛；駕駛員手離開方向盤10秒左右，系統(tǒng)會(huì)提示握住方向盤，不然駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出；雨雪、大霧天氣或惡劣道路情況別用，還要定期檢查汽車感應(yīng)雷達(dá)和攝像頭，防止故障讓自適應(yīng)巡航失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）