收購(gòu)舊車市場(chǎng)前景廣闊。

汽車普及率持續(xù)走高，人們買新車的需求水漲船高，這就為舊車回收市場(chǎng)輸送了源源不斷的車源。隨著越來(lái)越多的新車被購(gòu)置，自然就有更多舊車進(jìn)入回收領(lǐng)域，為收購(gòu)舊車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

環(huán)保理念日益深入人心，這極大推動(dòng)了收購(gòu)舊車市場(chǎng)的進(jìn)步。廢舊汽車存在諸多污染隱患，而舊車回收市場(chǎng)提供了絕佳的環(huán)保解決方案。通過(guò)回收舊車，可對(duì)其進(jìn)行再利用或環(huán)保處理，像孝義祥龍廢舊物資收購(gòu)有限公司，將報(bào)廢車規(guī)范排放，經(jīng)專業(yè)流程拆解后，零部件實(shí)現(xiàn)資源化利用，有效減少?gòu)U棄物對(duì)環(huán)境的不良影響，降低環(huán)境壓力，符合時(shí)代發(fā)展的環(huán)保需求。

對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)買舊車成本更低，能在滿足出行需求的同時(shí)節(jié)省開(kāi)支，這使得舊車需求頗為旺盛。特別是一些經(jīng)濟(jì)條件有限的消費(fèi)者，更傾向于選擇舊車來(lái)解決交通出行問(wèn)題。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)汽車保有量和報(bào)廢量呈上升態(tài)勢(shì)，這凸顯了報(bào)廢汽車回收的重要性。即便2019年汽車產(chǎn)銷有所下滑，但保有量依舊保持增長(zhǎng)，且即將超越美國(guó)。2019年全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量增長(zhǎng)，2020年報(bào)廢汽車數(shù)量進(jìn)一步增多。

此外，二手車評(píng)估體系不斷完善，價(jià)格愈發(fā)透明，線上交易平臺(tái)興起，提供了便捷服務(wù)，提升了交易效率。新能源二手車市場(chǎng)也逐步活躍起來(lái)，盡管面臨電池評(píng)估等難題，但隨著技術(shù)進(jìn)步終將得到解決。品牌認(rèn)證二手車增強(qiáng)了消費(fèi)者的信任度。我國(guó)汽車駕駛?cè)藬?shù)比保有量多出1.5億，潛在消費(fèi)者眾多。

政策環(huán)境也十分利好，取消限遷、鼓勵(lì)出口等政策紛紛出臺(tái)，國(guó)務(wù)院發(fā)布的汽車以舊換新及報(bào)廢更新行動(dòng)方案，有力促進(jìn)了二手車交易。

總之收購(gòu)舊車市場(chǎng)發(fā)展空間大，潛力無(wú)限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）