干式雙離合修理費(fèi)高低不能一概而論，受多種因素影響。

先說車型。不同品牌車型的干式雙離合修理費(fèi)差別挺大。像?？怂?，保修期外4S店維修干式雙離合報(bào)價(jià)能高達(dá)4萬，換新要8萬，可在外部維修點(diǎn)6千元就能解決。大眾的DQ200，維修費(fèi)用通常在2500到3500元之間，離合片損壞修復(fù)成本1500元左右，大眾干式雙離合換裝通常報(bào)價(jià)3萬元左右。一般高端品牌由于零部件和工時(shí)費(fèi)偏高，修理費(fèi)會更高。

損壞部件也對修理費(fèi)影響很大。要是小部件損壞，比如傳感器故障，修理費(fèi)幾百到一千多元就可能搞定。但要是離合器片磨損嚴(yán)重，更換加上工時(shí)費(fèi)可能得兩三千元。要是控制單元出問題，整體費(fèi)用四五千元甚至更多。要是摩擦片只是磨損或輕微損壞，更換費(fèi)用相對低；可要是需要更換離合器壓盤、軸承等部件，或者重新打磨、修復(fù)離合器，那費(fèi)用就高了。

地區(qū)也是個(gè)關(guān)鍵因素。不同地區(qū)維修店收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，大城市的維修費(fèi)用普遍比小城市高。

不過，干式雙離合的維修費(fèi)用相對AT變速箱不算太高。這是因?yàn)楦墒诫p離合技術(shù)成熟，有成本優(yōu)勢。只是和濕式雙離合比，后期保養(yǎng)和維修成本可能較高，使用壽命可能稍短。

為了節(jié)省干式雙離合的維修成本，日常要合理駕駛，避免激烈駕駛和頻繁換擋，減少對變速箱的損傷。還要定期保養(yǎng)，按照車輛使用手冊的要求進(jìn)行維護(hù)。在維修時(shí)，選擇正規(guī)維修店很重要，正規(guī)維修店技術(shù)更專業(yè)，配件質(zhì)量也更有保障。而且要選用可靠配件，不能貪圖便宜用劣質(zhì)配件。

隨著技術(shù)進(jìn)步和市場競爭，維修成本并非固定不變的。車主多咨詢、多比較，還是能尋找到性價(jià)比更高的維修方案。

所以綜合來看，干式雙離合修理費(fèi)有高有低，只要做好各方面工作，就能在一定程度上控制維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）