問(wèn)界M7五座在市區(qū)的油耗因多種因素有所不同。

一般情況下，5座Max四驅(qū)版40度電池市區(qū)滿(mǎn)電能實(shí)打?qū)嵟?75公里，換算下來(lái)油耗大概6.8升每百公里。

這一出色的市區(qū)油耗表現(xiàn)得益于多方面。它搭載的1.5T四缸專(zhuān)用增程器采用深度米勒循環(huán)技術(shù)，峰值功率高達(dá)92kW，熱效率高達(dá)41%，壓縮比達(dá)到15:1，有效提升了能效轉(zhuǎn)化率。通過(guò)發(fā)電機(jī)直連、智能熱管理、效率區(qū)匹配、智能能量管理等策略，油電轉(zhuǎn)化率可達(dá)3.13kW·h/L，充分發(fā)揮每一滴油的價(jià)值。

整車(chē)設(shè)計(jì)也進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化，采用低阻力卡鉗、低阻力輪轂軸承、低滾阻輪胎、隱藏式門(mén)把手、隱藏式雨刮等，降低了整車(chē)機(jī)械阻力，帶來(lái)更優(yōu)越的能耗表現(xiàn)。

其電池組采用寧德時(shí)代CTP電池包，電池容量為40kWh，整車(chē)充放電效率達(dá)到90%以上。

在實(shí)際使用中，不同環(huán)境下油耗也有差異。在溫度10 - 20度的江蘇南京，有車(chē)主一個(gè)多月行駛數(shù)據(jù)顯示，偶爾用油的情況下，油耗幾乎可以忽略不計(jì)。在有四分之一時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)且主要在市區(qū)行駛的條件下，每公里成本約8分錢(qián)。

中國(guó)汽研測(cè)試顯示，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下實(shí)際續(xù)航里程達(dá)1290km，平均油耗5.2L/100km。一位天津車(chē)友的四驅(qū)Ultra智駕版5座問(wèn)界M7行駛1915公里后，平均電耗2.26，平均油耗6.92。

總體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M7五座在市區(qū)的油耗表現(xiàn)較為出色，能有效降低用戶(hù)的使用成本。即便車(chē)重2.5噸，其油耗表現(xiàn)依然友好。

而且車(chē)輛不僅油耗表現(xiàn)佳，在動(dòng)力性能上百公里加速在5.34秒左右，加速迅猛且平順；制動(dòng)100 - 0km/h最佳制動(dòng)距離為37.08米，制動(dòng)性能穩(wěn)定；麋鹿測(cè)試通過(guò)最高時(shí)速可達(dá)79.1km/h，表現(xiàn)較好。底盤(pán)配備連續(xù)可變阻尼底盤(pán)，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整阻尼，過(guò)濾路面顛簸，提升駕乘舒適性。

智能駕駛方面搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車(chē)等功能，能精準(zhǔn)識(shí)別交通標(biāo)志、行人及車(chē)輛等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）