插電式混合動力（Plug-in Hybrid Vehicle，簡稱PHV或PHEV）是介于電動車與燃油車之間的一種車。

它既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、油路、油箱，也有電動車的電池、電機、控制電路，而且電池容量比較大，還有充電接口。

插電式混合動力是指可以使用外接電源給車載動力電池充電的混合動力汽車和新能源汽車。它聚合了傳統(tǒng)燃油車與純電動汽車的優(yōu)點，補能便捷且節(jié)能環(huán)保。

在日常使用中，插電式混合動力汽車可以作為純電動車使用。要是單次使用不超過電池提供的續(xù)航里程（一般保證50公里以上），就能保證零排放零油耗。要是每次都是短途行駛，且有較好的充電條件，插電混合動力汽車電池可以不用加油，一直當純電動車用。

插電式混合動力汽車根據(jù)發(fā)動機耦合方式和驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)不同，可分為串聯(lián)式（包含增程式）、并聯(lián)式和混聯(lián)式；根據(jù)驅(qū)動電機的數(shù)量，可分為單電機車型和雙電機車型。不管哪一類，都具備電量消耗、電量保持和補電三種工作模式。

串聯(lián)式混合動力（又叫增程式電動），配置的發(fā)動機輸出動力僅用于推動發(fā)電機發(fā)電，系統(tǒng)輸出動力等于電動機輸出動力。電動機直接驅(qū)動車輪，發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機給電池充電，不需要變速箱。比如雪佛蘭沃藍達、寶馬i3增程型。

插電式混合動力汽車的優(yōu)點眾多。具有電動車安靜、起步扭矩大的優(yōu)點，充電方便時只充電、不加油，使用成本較低。而且相比純電動汽車，有效解決了續(xù)航里程問題；相比其他混合動力模式，增程型混合動力還能降低成本。另外，它還裝備了能量回收系統(tǒng)，車輛減速或剎車時，能將一部分動能轉(zhuǎn)換為電能存儲回電池，延長電動模式行駛里程。

總之，插電式混合動力汽車綜合優(yōu)勢明顯，應(yīng)用也越來越廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）