新能源汽車電池很不錯。

目前新能源汽車常用的電池有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和刀片電池 。三元鋰電池儲能密度高，每公斤材料儲能140wh - 160 wh，能為汽車提供更多續(xù)航，耐低溫電性能較好，在 -20℃時仍可保持正常電池容量的約百分之七八十，充電速度也更快。

磷酸鐵鋰電池材料價格低，熱穩(wěn)定性好、安全性能佳，充放電次數(shù)多、壽命更長。

刀片電池本質(zhì)也是磷酸鐵鋰電池，結(jié)構(gòu)和工藝有改進(jìn)創(chuàng)新，采用大尺寸疊片工藝代替?zhèn)鹘y(tǒng)卷繞工藝，省掉模組支架，讓片狀電芯兼?zhèn)浣Y(jié)構(gòu)架功能，層層疊加，具備容量大和安全性高的特點。

從耐用性來看，新能源汽車電池的耐用性超乎想象，夸張點說車報廢了電池可能還完好。而且從環(huán)保角度，鋰離子電池?zé)o污染，是真正的綠色電池。

在發(fā)展前景上，我國在鋰離子電池研發(fā)上取得突破性進(jìn)展，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。另外，新能源汽車電池還有價格優(yōu)勢。雖然電池屬于高價值配件，但相比一些其他汽車配件，其零整比算比較良心的，比如比亞迪唐電池零整比在160%。

從技術(shù)原理來講，新能源汽車的電池一般是鋰離子電池，由鋰、鈷、鎳、錳等金屬及其化合物組成，能量密度高、重量輕、充電時間短等優(yōu)點突出，是新能源汽車的主要動力源。

新型電池材料也在不斷發(fā)展。隨著新能源汽車需求增加，為突破現(xiàn)有電池材料儲能局限性，石墨烯電池、鈉離子電池、固態(tài)電池等新技術(shù)陸續(xù)出現(xiàn)突破，未來新能源汽車電池有望帶來更好的體驗，提供更高的續(xù)航，安全性也會進(jìn)一步提升。

所以說新能源汽車電池在性能、耐用性、環(huán)保、價格等多方面都有出色的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）