眾泰朗朗的操控性怎樣
眾泰朗朗操控性相當(dāng)不錯(cuò)。它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選,不同發(fā)動(dòng)機(jī)為操控助力。
1.6L原裝進(jìn)口菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī),中低速表現(xiàn)佳,扭矩輸出均勻,低轉(zhuǎn)高扭,駕駛平穩(wěn)順暢,即便時(shí)速140公里,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也不大,中高速行駛聲音渾厚有力,動(dòng)力穩(wěn)健澎湃。
1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率73kW/6000rpm,最大扭矩126N.m/4000rpm;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率88kW/6000rpm,最大扭矩147N.m/4000rpm,1.5L的是三菱4A91系列,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,省油易維護(hù),匹配進(jìn)口現(xiàn)代4F16全電控變速箱,動(dòng)力性與操作性大幅提升,試駕時(shí)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)輕松,4速自動(dòng)變速箱深踩油門(mén)無(wú)明顯頓挫感,提升駕駛舒適性。
車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也有利于操控。手剎在左手邊,換擋與中控臺(tái)一體,雖一開(kāi)始可能不適應(yīng),但符合人體工程學(xué),很快就能熟練操作。駕駛姿態(tài)舒服,視野良好,檔位清晰,讓駕駛操控更便利。
隔音方面表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉與發(fā)動(dòng)機(jī)艙駕駛室件隔音棉,能有效隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和熱量,駕駛者能更好享受車(chē)內(nèi)音響,在安靜舒適環(huán)境中專(zhuān)注駕駛操控。
底盤(pán)和制動(dòng)系統(tǒng)也為操控加分。整車(chē)底盤(pán)經(jīng)歐洲原廠調(diào)教,更具歐系操控樂(lè)趣。舒適型和豪華型配備前盤(pán)后鼓剎車(chē)系統(tǒng),尊貴型和科技型為四輪碟剎系統(tǒng),制動(dòng)效果良好,保障駕駛操控安全。
此外,眾泰朗朗的大燈配置實(shí)用,水晶大燈采用遠(yuǎn)近一體設(shè)計(jì),全系配備大燈照射高度控制,在不同環(huán)境和路況下為駕駛者提供充足視線,利于操控。
輪胎來(lái)自有一定技術(shù)實(shí)力的臺(tái)灣肯達(dá),也對(duì)車(chē)輛操控穩(wěn)定性有幫助 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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