排放故障燈亮的原因有不少。

傳感器故障是常見(jiàn)因素，多數(shù)汽車(chē)?yán)锏膫鞲衅髂軐?shí)時(shí)傳輸相關(guān)數(shù)值，一旦傳輸出問(wèn)題，就容易導(dǎo)致排放故障指示燈亮起。

油質(zhì)問(wèn)題也不容忽視，要是加入了劣質(zhì)油類(lèi)，會(huì)嚴(yán)重磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而引發(fā)排放故障燈亮，所以加油得選質(zhì)量好且在保質(zhì)期內(nèi)的。

汽車(chē)進(jìn)氣和排氣有狀況，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這也會(huì)讓排放故障指示燈亮起。

還有車(chē)輛假故障的可能，可嘗試將車(chē)輛啟動(dòng)后再熄滅，重復(fù)三次以上操作，或者斷開(kāi)并重新連接電瓶，要是假故障，這樣操作后排放故障燈可能就滅了。

三元催化器堵塞會(huì)致使排放故障燈亮，這種情況需要及時(shí)清理或更換三元催化器。

氧傳感器損壞也會(huì)有此現(xiàn)象，那就得更換新的氧傳感器。

燃油質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，這時(shí)候要及時(shí)更換燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，像燃油燃燒不充分或者發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，也會(huì)讓排放故障燈亮起，這就需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也可能引發(fā)，原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或燃油標(biāo)號(hào)不符合要求，得檢查水溫傳感器和燃油壓力調(diào)節(jié)器。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)這樣，可能是開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好或者加了質(zhì)量差的燃油，要檢查節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和燃燒室。

三元催化器故障，比如中毒或老化，要檢查是否堵塞或損壞。

氧傳感器故障，像是中毒或老化，需檢查是否損壞或失效。

排放系統(tǒng)故障，例如排氣管破裂或堵塞，要檢查排氣管。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這屬于其他故障，可用專(zhuān)業(yè)診斷儀器讀取故障碼。

排放故障燈亮了別慌，及時(shí)檢查，小問(wèn)題自己能解決，嚴(yán)重的就去專(zhuān)業(yè)維修店或4S店處理。先試試連續(xù)啟動(dòng)和熄火車(chē)輛三次，或拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30秒后再接上，說(shuō)不定是發(fā)動(dòng)機(jī)假故障或傳感器短暫故障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）