威馳正時皮帶這么對。

先確保1號活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn) ，把凸輪軸正時標(biāo)記與正時皮帶罩上的標(biāo)記對齊 ，同時曲軸鏈輪正時標(biāo)記也要和機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對齊。

接著安裝正時皮帶，先把它裝到曲軸鏈輪上 ，再通過左側(cè)凸輪軸鏈輪連到右側(cè)凸輪軸鏈輪。如果是舊皮帶，按原來旋轉(zhuǎn)方向安裝 ；新皮帶的話，可通過發(fā)動機(jī)背后的字母判斷安裝方向。

然后松開正時皮帶張緊器螺母，舉升并支撐好汽車。安裝中間正時皮帶罩，要確保曲軸傳感器線束布線正確 ，同時安好正時皮帶罩和曲軸減震器。

之后順時針轉(zhuǎn)動曲軸約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的“0”標(biāo)記對齊。再拆下下部正時皮帶蓋上的塑料檢修門，把正時皮帶張緊器螺母緊固到規(guī)定值后，重新安裝塑料檢修門。

隨后再次順時針轉(zhuǎn)動曲軸約60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時皮帶罩上的“0”標(biāo)記對齊 ，并且要保證凸輪軸正時標(biāo)記與正時蓋上的標(biāo)記對齊。

安裝排氣凸輪套筒正時錘總成時，要檢查并確保直接消耗裝置安裝在2號凸輪油上，對準(zhǔn)直孔安裝。同時，要仔細(xì)檢查凸輪軸上的信號齒是否良好 ，傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

另外，調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙，一般提前9到11度。在齒輪室和凸輪軸輪上各有一處標(biāo)記，齒輪上的要比齒輪室上的提前半齒。

還有一種簡便方法，將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門蓋上的標(biāo)記對齊，曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊。

依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶。松開滑輪安裝螺栓1/4 - 1/2圈，把自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

最后順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）