一缸失火指的是發(fā)動機里一個汽缸的點火系統(tǒng)有狀況，致使該汽缸燃燒不正常。原因有不少。

火花塞方面，要是損壞或者間隙過大，點火能量就會不足甚至不點火，無法順利點燃混合氣。

點火線圈出現(xiàn)故障，像損壞、老化、漏電等情況，也會讓點火能量不夠或者不點火，影響一缸正常工作。

噴油器要是堵塞、損壞，噴油量不對，燃油霧化就不好甚至不霧化，燃燒就會受影響。

空氣流量計故障也可能導致一缸失火，它計算進氣量錯誤，會影響燃燒過程。

氣門正時出現(xiàn)問題，氣門開啟和關閉時間不對，也不利于正常燃燒。

燃油系統(tǒng)要是有問題，比如燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器等部件故障，燃油供應不穩(wěn)定或者不充足，一缸工作也會受影響。

傳感器故障也不能忽視，像曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等故障，發(fā)動機控制單元（ECU）就沒法準確識別發(fā)動機工作狀態(tài)。

ECU本身故障也可能導致發(fā)動機工作狀態(tài)失控，出現(xiàn)誤判、誤操作等情況。

還有機械故障，活塞、活塞環(huán)、氣門等部位磨損嚴重，會造成燃燒不充分。

進排氣系統(tǒng)堵塞，像進氣管、排氣管、消聲器等部位堵塞，進氣或者排氣不暢，同樣會引發(fā)一缸失火。

要解決一缸失火問題，先拿故障診斷儀讀取故障碼，明確故障方向。

接著檢查火花塞，看看是否有損壞、間隙異常等情況，有問題就更換。

再檢查點火線圈，查看是否存在老化、漏電等故障，必要時進行更換。

然后檢查噴油器，看看是否堵塞或損壞，可進行清洗或維修。

也要檢查空氣流量計、各類傳感器等部件，確保它們工作正常。

要是懷疑氣門正時、機械部件等問題，就需要專業(yè)維修人員進一步檢查維修啦，這樣就能讓汽車恢復正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）