制動轂也叫制動鼓，是鼓式制動器的摩擦偶件，在汽車制動系統(tǒng)里作用關(guān)鍵。

當(dāng)車輛要減速或停車時，制動轂與剎車片摩擦，產(chǎn)生制動力矩，實現(xiàn)車輛減速或停止。

從物理結(jié)構(gòu)上，制動轂通常由高強度灰鑄鐵或含Cr的合金鑄鐵制成，強度和剛度高。把汽車輪子拆下來，看到表面有幾個豎著螺栓的部件，一般就是制動轂。它形狀類似鈴鼓，和輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動。

剎車時，油壓推動剎車蹄片接觸制動轂內(nèi)緣，通過摩擦力抑制輪胎轉(zhuǎn)動，達(dá)到剎車目的。

制動轂和輪轂有明顯區(qū)別。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，主要作用是支撐輪胎、讓車輪旋轉(zhuǎn)。輪轂寬度叫J值，會影響輪胎選擇，同樣尺寸輪胎，J值不同，所選輪胎扁平比和寬度也不同。輪轂材質(zhì)多樣，常見的有鐵轂、鋼轂、鋁合金輪轂等；而制動轂一般由高強度灰鑄鐵或含Cr的合金鑄鐵整體鑄成。

如今很多車不再用轂式剎車，改用盤式剎車。如果是盤式剎車，拆下車輪后看不到制動轂，而是能看到被磨得像鏡子一樣的剎車盤。

日常使用要注意對制動轂維護。輪轂溫度較高時，應(yīng)讓其自然冷卻后再清潔，不能用冷水清洗，不然可能使鋁合金輪轂受損，影響制動效果。要是制動轂上有較深傷痕，要查看金屬面是否露出。沒露出金屬不會生銹，可涂修飾漆；露出金屬的話，最好更換。

制動轂在汽車制動中扮演重要角色，了解它的知識和維護方法，能讓車輛制動系統(tǒng)更好地工作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）