北京搖號新政實施后給二手車交易帶來諸多積極影響。

新政激活了二手車市場，車源顯著增多。因為新政策限制名下多車的個人只能申請一個更新指標(biāo)，不少擁有多于一輛汽車的北京市民急于脫手舊車，使得二手車市場的車源豐富起來。

在價格方面，同樣車況的二手車能以更低價格被入手。往年年底是二手車銷售旺季，車商一般不會這時“收車躉貨”，但新政影響下，舊車供應(yīng)增加，消費(fèi)者有了更多議價空間。

二手車外遷變得更有益。自2020年5、6月份起，北京市二手車交易量逐步恢復(fù)，外遷率上升。二手車外遷不僅為新車市場提供了置換需求，還讓整個車市的流通循環(huán)更通暢。

像北辰亞運(yùn)村汽車交易市場機(jī)動車一站式綜合服務(wù)大廳以及花鄉(xiāng)舊車市場都熱鬧非凡，辦理過戶、出手舊車更新指標(biāo)的人很多，工作人員加班加點保障過戶手續(xù)辦理。

二手車市場和新車市場關(guān)聯(lián)緊密。新政下，許多原本計劃購買新車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向二手車市場，使得二手車市場的交易量逐漸增加。而且二手車市場的價格逐漸趨于穩(wěn)定，服務(wù)也逐漸完善。

隨著新政深入實施，二手車市場有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

對于想買北京二手車的人，雖然可以掛外牌，但要注意辦理進(jìn)京證，且早晚高峰期間不能進(jìn)入五環(huán)以及五環(huán)內(nèi)。

值得一提的是，日系車因保值率高在新政后的二手車市場很受推薦，高端進(jìn)口車市場部分車型與新車價格相近或更高，還吸引了外地二手車商販來收車。

總之，北京搖號新政為二手車交易帶來了新氣象，給消費(fèi)者和整個汽車市場都帶來了新的活力和機(jī)遇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）