購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的保險(xiǎn)政策特殊之處不少。

保險(xiǎn)場(chǎng)景多元化，開(kāi)發(fā)了《自用充電樁損失保險(xiǎn)》《自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)》，能承保本車(chē)、充電樁等輔助設(shè)備自身?yè)p失及可能引發(fā)的財(cái)產(chǎn)與人身傷害，解決輔助設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)，屬于車(chē)險(xiǎn)創(chuàng)新。

保險(xiǎn)責(zé)任定制化，以列明式表述突出“三電”系統(tǒng)構(gòu)造特征，保障范圍擴(kuò)大到自助充電、專(zhuān)用車(chē)輛工程作業(yè)等特定場(chǎng)景，增強(qiáng)條款適用性。

保險(xiǎn)保障人性化，設(shè)計(jì)《附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)》，分散充電過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

新能源汽車(chē)保險(xiǎn)主險(xiǎn)包括新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)。其中，新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)保障使用中因自然災(zāi)害、意外事故造成車(chē)身、電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)、電機(jī)及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等設(shè)備的直接損失。

保障范圍有變化，自燃納入保障，“三電”成必保項(xiàng)目，三者險(xiǎn)及車(chē)上人員責(zé)任保險(xiǎn)明確新能源車(chē)保障范圍。附加險(xiǎn)新增外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)等，減去發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款。

新能源汽車(chē)損失保險(xiǎn)責(zé)任涵蓋意外事故造成相關(guān)系統(tǒng)直接損失，“使用”包括行駛、停放、充電及作業(yè)，明確“三電”系統(tǒng)及出廠設(shè)備屬車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。

在購(gòu)買(mǎi)方面，建議組合保險(xiǎn)產(chǎn)品，為兼職運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車(chē)提供全面保障。

自主定價(jià)系數(shù)范圍調(diào)整，與燃油車(chē)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)一致，從“0.65 - 1.35”放寬至“0.5 - 1.5”。

優(yōu)化基準(zhǔn)概率，定期測(cè)算并適時(shí)調(diào)整新能源商業(yè)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，優(yōu)化新車(chē)型定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

推動(dòng)建立高風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛兜底保障機(jī)制，解決部分車(chē)輛投保難問(wèn)題。

加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)研究能力，提升經(jīng)營(yíng)數(shù)字化水平，探索風(fēng)險(xiǎn)減量服務(wù)創(chuàng)新。

險(xiǎn)種方面，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制要求，賠付交通事故中對(duì)方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

第三者責(zé)任險(xiǎn)建議保額至少 200 萬(wàn)，應(yīng)對(duì)撞車(chē)及行人事故。

車(chē)輛損失險(xiǎn)保障自己車(chē)輛碰撞等損失。

駕乘意外險(xiǎn)保障駕駛和乘坐過(guò)程中的傷亡。

外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)針對(duì)充電期間因外部電網(wǎng)故障導(dǎo)致的直接損失。

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼前后價(jià)格差異大，保險(xiǎn)金額一般按補(bǔ)貼前價(jià)格計(jì)算。

購(gòu)買(mǎi)時(shí)大多買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)即可，車(chē)內(nèi)乘員責(zé)任險(xiǎn)和盜搶險(xiǎn)按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）