開空調(diào)時怠速變得不穩(wěn)定 ，原因及解決辦法如下。

進(jìn)氣方面 ，氣歧管內(nèi)進(jìn)入不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣，會讓混合氣過濃或過稀，得排查并解決進(jìn)氣異常問題。

節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳多，改變了空氣通道截面積，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣異常，清洗節(jié)氣門積碳就行，用車環(huán)境差建議1萬公里洗一次。

小排量汽車，空調(diào)啟動后壓縮機(jī)工作由發(fā)動機(jī)帶動，增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。若進(jìn)氣量傳感器、噴油嘴等部件故障，發(fā)動機(jī)控制單元會誤判為短暫性高負(fù)荷，試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消怠速阻力，又因無法承受空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)載再次提高轉(zhuǎn)速，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需排查并維修故障部件。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳，會影響燃燒，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，要清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳。

點火系統(tǒng)故障，像點火線圈、火花塞等部件出問題，會使點火異常，影響燃燒，得請專業(yè)人員排查并更換或維修。

空調(diào)電路或系統(tǒng)故障，影響發(fā)動機(jī)怠速，需維修空調(diào)電路或系統(tǒng)。

油路堵塞、油品差導(dǎo)致油壓不足，影響噴油嘴霧化效率，可用燃油添加劑清洗油路并換優(yōu)質(zhì)汽油，同時檢查進(jìn)氣傳感器是否故障并維修。

進(jìn)氣管漏氣，破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣體平衡，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，要及時維修。

發(fā)動機(jī)控制邏輯錯誤，無法接收空調(diào)開啟信號，得對發(fā)動機(jī)詳細(xì)檢查維修。

高壓線漏電，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需排查維修。

空調(diào)系統(tǒng)故障，如冷凝器或蒸發(fā)器堵塞，影響空調(diào)系統(tǒng)壓力，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)怠速；控制閥或傳感器故障，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，需檢查并維修空調(diào)系統(tǒng)部件。

發(fā)動機(jī)本身問題，像點火系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)故障，進(jìn)氣系統(tǒng)空氣泄漏或傳感器失效，影響燃燒效率，導(dǎo)致怠速波動，要排查并修復(fù)發(fā)動機(jī)相關(guān)故障。

空調(diào)系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)有負(fù)載，若發(fā)動機(jī)輸出功率不足或空調(diào)負(fù)載超過發(fā)動機(jī)承載能力，會導(dǎo)致怠速波動，可考慮增加發(fā)動機(jī)輸出功率。

環(huán)境因素，高溫天氣空調(diào)需額外散熱，或車輛行駛中遇陡坡、停車等特殊情況，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速波動，高溫時可降低空調(diào)系統(tǒng)負(fù)載 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）