極氪001拆車一般不能直接提升車輛性能。拆車大多是為了分析車輛結(jié)構(gòu)、零部件狀況以及技術(shù)特點(diǎn)等。

從拆解情況看，極氪001有諸多出色表現(xiàn)。它的防撞梁設(shè)計(jì)獨(dú)特，吸能盒在防撞梁與車身縱梁間，能通過(guò)自身潰縮變形吸收碰撞能量，保障車內(nèi)乘客安全，其正面100%重疊剛性壁障碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)達(dá)64km/h，高于全球五星安全最高標(biāo)準(zhǔn)11.4% ，還有嚴(yán)苛的“50km/h中心柱碰”測(cè)試，碰撞安全性獲權(quán)威認(rèn)可和用戶驗(yàn)證，ENCAP成績(jī)最高5星，中保研碰撞測(cè)試結(jié)果為AGGG。

一輛行駛32萬(wàn)公里的老款極氪001，表現(xiàn)也讓人驚喜。車身沒(méi)有明顯銹蝕，底盤老化不明顯，橡膠件老化程度低，減振器、剎車盤等損耗件無(wú)漏液和過(guò)度磨損，金屬結(jié)構(gòu)件無(wú)結(jié)構(gòu)性損壞，座椅套無(wú)開(kāi)裂損壞。整車性能雖有一定劣化但并不多，0 - 100km/h加速6.98秒，百公里能耗15.5kWh/100km，電池健康度91%，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，懸架等系統(tǒng)運(yùn)作良好。

其底盤平整度不錯(cuò)，前后護(hù)板完整全覆蓋，有大尺寸轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，前副車架是雙層沖壓鋼板全框結(jié)構(gòu)，前懸為鋁合金雙叉臂能提升操控能力，后副車架是鋁合金全框式，后懸是鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，空氣彈簧的氣囊供應(yīng)商是威巴克。

在電池方面，極氪001在海南高濕度、高氣溫環(huán)境下行駛32萬(wàn)公里后，電池結(jié)構(gòu)完整，防護(hù)完好，無(wú)灰塵異物，衰減度僅為9%。新車?yán)m(xù)航里程為712公里，行駛?cè)嗳f(wàn)公里后還能達(dá)到648公里的續(xù)航里程。

2024款極氪001更是帶來(lái)驚喜，價(jià)格下探的同時(shí)配置提升，性能增強(qiáng)。單電機(jī)版車型馬力提升，雙電機(jī)版車型綜合輸出功率達(dá)到789馬力，零百加速時(shí)間縮短至3.3秒，長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航里程達(dá)到了750公里。

總之，拆車對(duì)于極氪001而言，更多是讓大家評(píng)估和了解車輛的優(yōu)秀之處，并非直接提升性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）