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      1. 車載毫米波雷達(dá)的工作原理是什么

        2025-04-08 07:13:28 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        車載毫米波雷達(dá)利用電磁波探測(cè)信息 , 工作頻段在毫米波段(1mm - 10mm,頻率30GHZ - 300GHZ),可檢測(cè)目標(biāo)的距離、速度和角度。 它的工作基于電磁波信號(hào)被物體阻擋會(huì)反射的特性。

        具體來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)通過(guò)發(fā)射毫米波,然后捕捉反射回來(lái)的回波信號(hào),來(lái)確定物體相關(guān)信息。

        從分類看,按工作原理分為脈沖毫米波雷達(dá)和調(diào)頻連續(xù)毫米波雷達(dá)。脈沖毫米波雷達(dá)通過(guò)發(fā)射脈沖信號(hào)和接收信號(hào)之間的時(shí)差來(lái)計(jì)算目標(biāo)距離。比如,發(fā)射一個(gè)脈沖信號(hào),當(dāng)信號(hào)碰到前方物體反射回來(lái)被接收,通過(guò)測(cè)量這個(gè)時(shí)間差,結(jié)合毫米波傳播速度,就能算出車輛與物體的距離。

        調(diào)頻連續(xù)毫米波雷達(dá)預(yù)警分短、中、長(zhǎng)距離 。短距離一般小于60m,中距一般在100m左右,遠(yuǎn)距一般在200m以上。它是通過(guò)對(duì)發(fā)射的連續(xù)波進(jìn)行調(diào)頻,對(duì)比發(fā)射信號(hào)和回波信號(hào)的頻率差異來(lái)測(cè)量目標(biāo)的距離、速度等參數(shù)。

        在探測(cè)方位上,使用較窄的波束 。因?yàn)槟繕?biāo)出現(xiàn)在大范圍波束中無(wú)法精確判斷方位,所以利用毫米波雷達(dá)波長(zhǎng)短的特性,大量使用陣列天線來(lái)構(gòu)成窄波束,車載雷達(dá)方位精度可達(dá)3 - 5°,有效提高了方位精度。

        車載毫米波雷達(dá)主要由天線、收發(fā)模塊、信號(hào)處理模塊、以及報(bào)警模塊四個(gè)部分組成。射頻收發(fā)前端是核心部件,典型的射頻前端包括天線、線性VCO、放大器、平衡混頻器部分。前端混頻輸出的中頻信號(hào)經(jīng)過(guò)中頻放大送至后級(jí)數(shù)據(jù)處理部分。數(shù)據(jù)處理部分會(huì)消除雜波等不必要和干擾信號(hào),從信號(hào)頻譜中提取目標(biāo)距離和速度等信息,進(jìn)而為車輛的各種功能提供數(shù)據(jù)支持,像自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航等,提升駕駛的安全性和便利性 。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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