極氪001后排三人坐墊挺不錯(cuò)的。

從尺寸上看，坐墊長(zhǎng)度48.5cm，寬度142cm，高度31cm ，相比其他主流純電轎車(chē)有優(yōu)勢(shì)。極氪001作為中大型車(chē)，車(chē)寬1999mm，軸距3005mm，空間利用率高，正常情況下后排坐三個(gè)成年人不會(huì)覺(jué)得擁擠，座椅布局合理，坐在車(chē)內(nèi)寬敞無(wú)束縛感。

后排坐墊角度設(shè)計(jì)出色，本身有17°的上翹角度，坐墊靠背夾角達(dá)到104°，長(zhǎng)度和高度也合適，為乘客提供良好舒適性。而且后排座椅靠背還能7°電動(dòng)調(diào)節(jié)，搭配舒適頭枕和寬敞空間，乘客能有高端豪華轎車(chē)般的舒適體驗(yàn)。

像身高一米七的乘客調(diào)好坐姿后，后排空間依舊寬敞；身高一米八五、體重一百四十五斤的乘客坐在后排，也感覺(jué)舒適寬敞，甚至還能勉強(qiáng)翹二郎腿。將后排座椅角度調(diào)至最靠后，能有接近葛優(yōu)躺的姿態(tài)，座墊對(duì)大腿襯托到位。調(diào)節(jié)方式也方便，司機(jī)可在中控屏幕調(diào)，后排乘客將中央扶手箱放下，兩側(cè)有按鈕能單獨(dú)調(diào)試。

在舒適性方面，后排座椅包裹性雖稍弱，但比多數(shù)轎車(chē)好，坐墊柔軟，還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，很實(shí)用。頭枕較硬，不過(guò)能選配航空頭枕，有側(cè)翼支撐，休息體驗(yàn)舒適。此外，后排還有老板鍵，能用中控屏調(diào)節(jié)后座。

極氪001的懸架調(diào)校不硬，底盤(pán)高級(jí)，采用電磁感應(yīng)和空氣懸架，過(guò)濾顛簸效果出色，日常通勤很合適。噪音控制也不錯(cuò)，即便車(chē)窗不是雙層玻璃，無(wú)框車(chē)門(mén)不利于隔音，但主觀體驗(yàn)上，中低速和中高速時(shí)車(chē)內(nèi)都安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。而且后備箱和后排空間寬敞，后排靠背能調(diào)節(jié)角度，增加乘坐靈活性。

總的來(lái)說(shuō)，極氪001后排三人坐墊能滿足大多數(shù)人的需求，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）