寶馬系列的車(chē)載智能系統(tǒng)好用。

寶馬8系采用最新的xDrive車(chē)載智能系統(tǒng)，硬件和UI交互界面變化顯著。改變界面信息展現(xiàn)形式，讓駕駛員更專(zhuān)注路況；引入“智能副駕”，能學(xué)習(xí)車(chē)主出行習(xí)慣，還可通過(guò)OTA空中升級(jí)引入新功能，未來(lái)能更好地適應(yīng)人的需求提供服務(wù)。人車(chē)交互繼承寶馬結(jié)構(gòu)和控制邏輯，全新UI界面及交互方式有進(jìn)步，支持自定義喚醒詞，多種交互方式提供便利選擇。全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕尺寸均為12.3英寸，顯示效果細(xì)膩，功能配置豐富，空調(diào)控制用物理按鍵，操作方便。

寶馬X7七座采用iDrive 7.0智能車(chē)載系統(tǒng)，最初用于全新8系并會(huì)全面推廣。硬件和UI界面變化大，人機(jī)交互更便捷、人性化?！爸悄芨瘪{駛”主動(dòng)學(xué)習(xí)車(chē)主出行習(xí)慣，也能OTA空中升級(jí)新功能。內(nèi)飾布局繼承寶馬結(jié)構(gòu)和控制邏輯，全新UI界面和交互方式有新進(jìn)步，支持自定義喚醒詞，多樣交互方式很便利。12.3英寸高清顯示屏與iDrive7.0系統(tǒng)結(jié)合，手勢(shì)控制成為新互動(dòng)方式，操作多媒體系統(tǒng)，輕觸方向盤(pán)快捷按鈕或語(yǔ)音指令就能切換功能。

寶馬5系的智駕系統(tǒng)表現(xiàn)出色。能在復(fù)雜交通環(huán)境中保持車(chē)輛自動(dòng)加減速，確保行車(chē)安全舒適，在城市擁堵或高速長(zhǎng)途時(shí)都能提供安心駕駛體驗(yàn)。其核心是對(duì)周?chē)h(huán)境高敏感度和快速反應(yīng)能力，搭載多個(gè)傳感器和攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，遇到交通流量變化自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離。高速巡航自適應(yīng)系統(tǒng)有自我學(xué)習(xí)能力，積累駕駛數(shù)據(jù)優(yōu)化反應(yīng)策略，適應(yīng)不同駕駛者習(xí)慣，提升駕駛樂(lè)趣與出行便利。

寶馬X3L采用最新iDrive 8系統(tǒng)，配備一體式懸浮雙聯(lián)屏，集成12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸中控屏，系統(tǒng)操作流暢，界面設(shè)計(jì)優(yōu)異。

2025年寶馬還將首發(fā)新世代超感智能座艙BMW首創(chuàng)全景iDrive，涵蓋眾多交互“黑科技”，有4個(gè)車(chē)內(nèi)交互界面，包括首創(chuàng)視平線全景顯示等。

寶馬有超20年人機(jī)交互研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷為用戶(hù)帶來(lái)好用的車(chē)載智能系統(tǒng)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）