防紫外線玻璃的工作原理是通過制造工藝及后期涂層鍍膜等技術手段來實現的。

在玻璃制作過程中，向普通硅酸鹽玻璃中添加氧化鈦、氧化二釩、氧化鐵等金屬氧化物，并嚴格控制熔制氣氛，就能制得具備防紫外線功能的玻璃。這些金屬氧化物在其中發(fā)揮著關鍵作用，它們可以改變玻璃內部的結構和光學性能，使得玻璃能夠對紫外線產生吸收或反射等作用，從而阻止紫外線透過玻璃。

許多轎車風擋玻璃會采用反射涂層工藝，或是改善玻璃的成分。這種方式可以讓太陽可見光進入車廂內，同時擋住紫外線和紅外線，減輕乘員受熱之苦，“綠色玻璃”在汽車領域得以廣泛應用。

防紫外線玻璃還能通過后期涂層鍍膜來進一步增強防紫外線功能。在玻璃表面覆蓋一層特殊的涂層，這涂層可以是氧化鈦、氧化鋅、氧化鐵等，也可以是二氧化硅、氧化鋁等其他材料。這些涂層能夠吸收或反射紫外線，從而達到更好的防止紫外線穿透的效果。

從結構類型上看，復合結構的防紫外線玻璃效果最佳，其紫外線截止率大于99%，還具有優(yōu)異的耐高低溫性能。這種結構通過特殊的組合方式，讓防紫外線的功能發(fā)揮到極致。

普通玻璃雖然也有一定程度吸收紫外線的功能，但作用有限。而專門的防紫外線玻璃通過上述這些制造工藝和技術手段，能夠更有效地阻止紫外線透過，過濾陽光。不僅可以減輕紫外線對皮膚的危害，還能使車內隔熱保溫，保證空調效果，降低外界溫度或光照對車內溫度的影響，為車內人員營造一個更舒適、健康的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）