凱美瑞新車磨合期油耗可能會偏高。

這是因為新車零部件緊，相互間摩擦力大，未充分潤滑，發(fā)動機運行阻力大，需要更多動力，進而導(dǎo)致油耗增加。而且新車各部件還未達到最佳工作狀態(tài)，汽車行駛時要輸出更多“力”，自然就多耗油。

另外，磨合期若車上裝載過多貨物，增加車輛整體重量，需要更大動力，油耗會上升。輪胎胎壓不足，增加行駛阻力，同樣會讓汽車耗油增加。

凱美瑞的磨合期一般是3000公里，過了這段時間油耗通常會下降，一般能下降3% - 5%，或者百公里下降1.5個油左右，不過實際情況要根據(jù)不同車型有所區(qū)別。

在磨合期內(nèi)，做好一些保養(yǎng)事項很重要。要注意檢查機油量和胎壓，全程最高時速別超100公里/小時，避免急加油，少負載，別拉重行李貨物。在高速服務(wù)區(qū)休息時，若停留10分鐘以內(nèi)，就怠速散熱，不用熄火。做好這些，以后車更省油，動力也更足。

當然，不同車主的凱美瑞新車磨合期油耗也存在差異。有的車主覺得不存在磨合期一說，也有車主表示自己用車狀況不變，油耗波動不大就是正常的，不同用車狀況下油耗沒有可比性。

有新車2.0第一箱油跑了670公里，平均8.15；有的開了550公里，顯示7.8；還有車主在縣城開，快1000公里時油耗7.1 。另外，路堵和路暢通時油耗也有區(qū)別，有的車主半個月開280公里，油耗顯示9.9 。也有車主認為在剛開始的1500公里內(nèi)油耗會略高，過了就下來了，這都屬于正常情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）