汽油機(jī)油與柴油機(jī)油在多個方面存在不同。

粘度上，柴油機(jī)油粘度更高。柴油機(jī)工況差，摩擦副表面要求油膜強(qiáng)度強(qiáng)，高粘度才能保證發(fā)動機(jī)適當(dāng)潤滑；汽油機(jī)工作環(huán)境相對溫和，機(jī)油粘度較低。

油品添加劑方面，柴油機(jī)燃燒會形成硫酸或亞硫酸，進(jìn)入油底殼影響機(jī)油性能和壽命，所以柴油機(jī)油需更多抗氧化劑和抗腐蝕添加劑；汽油機(jī)油的添加劑更多針對減少積碳和提高清潔性能。

機(jī)油標(biāo)號也有區(qū)別，柴油機(jī)機(jī)油標(biāo)號開頭為C，汽油機(jī)機(jī)油標(biāo)號開頭為S ，若S和C同時出現(xiàn)表示通用。

燃燒火焰溫度不同，柴油機(jī)機(jī)油燃燒火焰溫度達(dá)1800攝氏度，汽油機(jī)機(jī)油燃燒火焰溫度為600攝氏度。

在燃料經(jīng)濟(jì)性等級上，柴油機(jī)油通常標(biāo)記為E系列，汽油機(jī)油屬于AB系列。

燃點(diǎn)方面，柴油機(jī)油燃點(diǎn)高，燃燒需更高溫度；汽油機(jī)油燃點(diǎn)低，更易被點(diǎn)燃。

氣味也有差異，柴油機(jī)油味道淡，汽油機(jī)油有刺鼻氣味。

發(fā)動機(jī)進(jìn)氣方式不同，柴油車汽缸內(nèi)進(jìn)入的是空氣，汽油發(fā)動機(jī)是活塞吸入。

點(diǎn)火方式上，柴油機(jī)是壓燃式，汽油車是電火花點(diǎn)火。

啟動方式有別，啟動柴油機(jī)需大功率啟動機(jī)，汽油機(jī)用普通啟動機(jī)即可。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不同，柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，汽油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，且柴油機(jī)壓縮比強(qiáng)，柴機(jī)油抗腐性能要求更高。

總之，汽油機(jī)油和柴油機(jī)油不能混用，要依據(jù)發(fā)動機(jī)類型來選擇合適的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）