發(fā)動(dòng)機(jī)零件里活塞環(huán)容易磨損。活塞環(huán)在活塞上，要密封燃燒室、控制氣體進(jìn)出。工作時(shí)它要不斷與氣缸壁摩擦，還要承受高溫高壓氣體的沖擊。而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中活塞環(huán)頻繁上下運(yùn)動(dòng)，加劇了磨損。要是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣、動(dòng)力下降、油耗增加等問題。

曲軸和連桿也容易磨損。它們工作環(huán)境惡劣，要承受發(fā)動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的巨大離心力和重負(fù)荷。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，曲軸持續(xù)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿要做復(fù)雜的擺動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)，各連接部位長期受力，很容易出現(xiàn)磨損。磨損后可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至引發(fā)嚴(yán)重故障。

氣門也容易磨損。氣門負(fù)責(zé)控制氣缸的進(jìn)出氣，長期在高溫高壓環(huán)境下工作。每次發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣，氣門都要快速開啟和關(guān)閉，與氣門座頻繁撞擊、摩擦，時(shí)間長了就會(huì)磨損。氣門磨損會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效果，降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

摩擦片也容易出現(xiàn)磨損。它主要用于傳遞動(dòng)力和減震，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦片會(huì)不斷與其他部件產(chǎn)生摩擦，傳遞動(dòng)力過程中會(huì)有磨損，減震時(shí)頻繁的震動(dòng)沖擊也會(huì)讓它慢慢磨損，磨損過度會(huì)影響動(dòng)力傳遞和減震效果。

此外，在重型卡車上，氣缸套容易磨損。它的內(nèi)腔要時(shí)刻承受高壓力、高溫以及活塞的高速摩擦，工作強(qiáng)度大，容易出現(xiàn)磨損。

要減少這些部件的磨損，得定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)更換易損件 。使用質(zhì)量好的油品，能減少部件間的摩擦。還要注意使用環(huán)境和駕駛方式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)能始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）